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二灰稳定尾矿料干缩特性研究
被引量:
1
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作者
刘振清
黄卫
王建伟
《粉煤灰综合利用》
CAS
2003年第3期3-6,共4页
尾矿料细度较小 (平均粒径为 13 3 μm ) ,对不掺和掺外加剂的二灰稳定尾矿料用作基层、底基层材料的干缩特性进行试验研究 ,从二灰掺量、石灰与粉煤灰比例、外加剂使用、养护管理等角度研究其干缩规律 ,分析了影响混合料的干缩特性因...
尾矿料细度较小 (平均粒径为 13 3 μm ) ,对不掺和掺外加剂的二灰稳定尾矿料用作基层、底基层材料的干缩特性进行试验研究 ,从二灰掺量、石灰与粉煤灰比例、外加剂使用、养护管理等角度研究其干缩规律 ,分析了影响混合料的干缩特性因素和干缩机理 。
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关键词
外加剂
耐久性
收
缩
裂缝
最大干缩应变
粉煤灰
养护
高等级公路
下载PDF
职称材料
减轻水泥稳定基层的收缩裂缝
2
作者
李维兵
孙玉坤
冷雪
《北方交通》
1999年第5期17-18,共2页
关键词
水泥稳定基层
最大干缩应变
水泥剂量
粒料土
塑性指数
收
缩
裂缝
水泥砂砾
水稳基层
干
缩
应力
公路工程
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职称材料
题名
二灰稳定尾矿料干缩特性研究
被引量:
1
1
作者
刘振清
黄卫
王建伟
机构
东南大学交通学院
出处
《粉煤灰综合利用》
CAS
2003年第3期3-6,共4页
文摘
尾矿料细度较小 (平均粒径为 13 3 μm ) ,对不掺和掺外加剂的二灰稳定尾矿料用作基层、底基层材料的干缩特性进行试验研究 ,从二灰掺量、石灰与粉煤灰比例、外加剂使用、养护管理等角度研究其干缩规律 ,分析了影响混合料的干缩特性因素和干缩机理 。
关键词
外加剂
耐久性
收
缩
裂缝
最大干缩应变
粉煤灰
养护
高等级公路
Keywords
durability
shrinkage
crack
maximal shrinkage strain
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
减轻水泥稳定基层的收缩裂缝
2
作者
李维兵
孙玉坤
冷雪
机构
大连庄河市公路工程公司
庄河市公路管理段
出处
《北方交通》
1999年第5期17-18,共2页
关键词
水泥稳定基层
最大干缩应变
水泥剂量
粒料土
塑性指数
收
缩
裂缝
水泥砂砾
水稳基层
干
缩
应力
公路工程
分类号
U418.5 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
二灰稳定尾矿料干缩特性研究
刘振清
黄卫
王建伟
《粉煤灰综合利用》
CAS
2003
1
下载PDF
职称材料
2
减轻水泥稳定基层的收缩裂缝
李维兵
孙玉坤
冷雪
《北方交通》
1999
0
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职称材料
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