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机载海洋激光测深系统参量设计与最大探测深度能力分析
被引量:
14
1
作者
汪权东
陈卫标
+1 位作者
陆雨田
褚春霖
《光学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期1255-1260,共6页
详细讨论了机载海洋激光测深系统最大测量深度与相关因子之间的关系 ,并利用最小可探测信噪比为判据 ,对机载海洋激光测深系统在白天和晚上工作进行了数值模拟 ,通过比较最大测量深度与激光脉冲峰值功率、接收视场角、接收口径和光谱接...
详细讨论了机载海洋激光测深系统最大测量深度与相关因子之间的关系 ,并利用最小可探测信噪比为判据 ,对机载海洋激光测深系统在白天和晚上工作进行了数值模拟 ,通过比较最大测量深度与激光脉冲峰值功率、接收视场角、接收口径和光谱接收带宽等关系 ,确定了系统的主要参量。以确定的参量建立的系统具有白天 4 9m和晚上 6 5m的最大测深能力 。
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关键词
机载海洋激光测深系统
参量设计
最大探测深度能力
数值模拟
信噪比
视场角
原文传递
题名
机载海洋激光测深系统参量设计与最大探测深度能力分析
被引量:
14
1
作者
汪权东
陈卫标
陆雨田
褚春霖
机构
中国科学院上海光学精密机械研究所
出处
《光学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003年第10期1255-1260,共6页
基金
国家 8 6 3(2 0 0 1AA6 130 10 )资助课题
文摘
详细讨论了机载海洋激光测深系统最大测量深度与相关因子之间的关系 ,并利用最小可探测信噪比为判据 ,对机载海洋激光测深系统在白天和晚上工作进行了数值模拟 ,通过比较最大测量深度与激光脉冲峰值功率、接收视场角、接收口径和光谱接收带宽等关系 ,确定了系统的主要参量。以确定的参量建立的系统具有白天 4 9m和晚上 6 5m的最大测深能力 。
关键词
机载海洋激光测深系统
参量设计
最大探测深度能力
数值模拟
信噪比
视场角
Keywords
Computer simulation
Optical design
Optimization
Parameter estimation
Pulsed laser applications
Signal to noise ratio
分类号
P716.11 [天文地球—海洋科学]
TN247 [电子电信—物理电子学]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
机载海洋激光测深系统参量设计与最大探测深度能力分析
汪权东
陈卫标
陆雨田
褚春霖
《光学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2003
14
原文传递
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