Excel宏编程在浮船坞最大沉深计算中的应用

浮船坞的最大沉深吃水可由装设在安全甲板之下的空气管进行控制,空气管的预留长度是浮船坞最大沉深计算的重要指标。依据浮船坞浮沉原理,采用Excel宏编程方法能方便地解决浮船坞最大沉深反复计算的问题。研究结果可为船舶设计或建造工作者在进行相关计算时提供参考,具有较好的指导性和广泛的适用性。

浮船坞的沉深试验

沉深试验是浮船坞设计建造完成后进行的一项重要的试验。通过最大沉深试验,对浮船坞的沉浮性能、舱室密性及结构强度、压载及液位遥测系统、遥控系统进行一次综合性检验。文中以22000吨举力浮船坞为例,全面阐述了浮船坞沉深试验,为今后浮船坞的设计和建造提供参考。