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车用轴流风机离散噪声与叶片分布特性研究
被引量:
4
1
作者
钟银辉
李以农
高峰
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期1072-1080,1089,共10页
针对轴流风机离散噪声偏大影响汽车总声压级及声品质问题,采用谐波法相关理论,建立了离散噪声与叶片分布特性关系的理论及仿真模型,结合数值计算、仿真分析分别得到了叶片数量和非等间距的分布特性与噪声、流量、效率的关系。研究表明:...
针对轴流风机离散噪声偏大影响汽车总声压级及声品质问题,采用谐波法相关理论,建立了离散噪声与叶片分布特性关系的理论及仿真模型,结合数值计算、仿真分析分别得到了叶片数量和非等间距的分布特性与噪声、流量、效率的关系。研究表明:7叶片风机在噪声、流量、效率方面的综合性能最佳;利用非等间距理论得出的最大调整角为2.406 rad的方案对于不同数量等间距叶片均可达到最优降噪的效果,并且对流量及效率无明显影响,仿真模拟与实验结果验证了这一结论。基于以上研究提出了一种在满足风机流量及效率前提下有效降低离散噪声的新方法,为叶片分布特性的研究提供了参考。
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关键词
轴流风机
离散噪声
叶片数量
最大调整角
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职称材料
题名
车用轴流风机离散噪声与叶片分布特性研究
被引量:
4
1
作者
钟银辉
李以农
高峰
机构
重庆大学汽车工程学院
重庆大学机械传动国家重点实验室
出处
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第9期1072-1080,1089,共10页
基金
国家自然科学基金资助项目(51275541)
文摘
针对轴流风机离散噪声偏大影响汽车总声压级及声品质问题,采用谐波法相关理论,建立了离散噪声与叶片分布特性关系的理论及仿真模型,结合数值计算、仿真分析分别得到了叶片数量和非等间距的分布特性与噪声、流量、效率的关系。研究表明:7叶片风机在噪声、流量、效率方面的综合性能最佳;利用非等间距理论得出的最大调整角为2.406 rad的方案对于不同数量等间距叶片均可达到最优降噪的效果,并且对流量及效率无明显影响,仿真模拟与实验结果验证了这一结论。基于以上研究提出了一种在满足风机流量及效率前提下有效降低离散噪声的新方法,为叶片分布特性的研究提供了参考。
关键词
轴流风机
离散噪声
叶片数量
最大调整角
Keywords
axial fan
discrete noise
number of blade
maximal adjustment angle
分类号
U464.13 [机械工程—车辆工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
车用轴流风机离散噪声与叶片分布特性研究
钟银辉
李以农
高峰
《中国机械工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
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