用有效能EXERGY()值法衡定TRT最大轴功率

从工程热物理和物理化学的角度阐述了为何要用和如何用有效能 (火用 )判定 TRT轴功率的极值方法和运算公式 ,说明了运算概念的异同点 ,并从实际出发 ,提出了如何决定运算中所需的状态参数。

基于正交试验的离心式消防泵优化设计

为研究叶轮、泵体几何参数及叶轮和泵体匹配性对消防泵最大轴功率值及其位置的影响,选取对最大轴功率值及其位置有特殊设计要求的某型离心式消防泵为研究对象。基于加大流量设计法和无过载设计法,选取1.25Qn为新设计点,按照新设计点设计叶轮、泵体几何参数。采用正交试验设计法找出影响最大轴功率值及其位置的主要因素:叶片出口宽度b2和泵体喉部面积Ft,优化得出最佳的取值范围,并进行了试验验证。研究结果为精确控制消防泵最大轴功率值及其位置的优化研究提供了参考。

带分流叶片离心泵无过载特性的理论与试验研究

通过整合分流叶片设计方法和无过载理论,基于无限叶片数理论和泵的欧拉方程,分析了带分流叶片离心泵无过载特性实现的理论条件,并推导了最大轴功率及其位置的预估公式.按高效无过载离心泵的设计要求,选择叶片出口安放角β2,叶片出口宽度b2,喉部面积Ft以及分流叶片进口直径Di,设计了三水平的L9(34)标准正交试验方案.试验得到了各参数对带分流叶片离心泵各性能指标影响的主次顺序为b2,β2,Ft,Di,并得出模型泵的最优设计方案,同时验证了所推导的带分流叶片离心泵轴功率极值点预估公式的有效性.对最优设计方案的测试结果表明,在实现无过载的同时,保持了较高效率,达到了试验目的.说明分流叶片设计和无过载设计理论的整合,可以实现离心泵的高效无过载特性.

顶压发电和干法除尘节能效果分析与实践

高压高炉炉顶煤气压力能回收透平(简称 TRT),带动发电机发电是近年来冶金工厂推广的节能技术措施,发电能力主要是由进入煤气的压力能与温度能所决定,压力愈高、温度愈高则 TRT 出力愈大.但是在配套TRT 和发电机的容量大,由于缺乏一个合适的衡量标准而往往选择机组容量过大,或不管高炉炉容大小而普遍设置 TRT,而达不到予想的投资经济效益,下面用二种比较科学的手段来联合解决这方面常争论难定的问题:

无过载设计方法在低比转速多级离心泵上的应用

叙述采用无过载设计方法对一台低比转速多级离心泵的主要几何参数进行设计。对若干几何参数的确定原则从理论上作了简要分析。针对该样机给出了常规设计和无过载设计的性能曲线对比及配套功率对比。总结了两种设计方法的优缺点。

无过载设计方法在低比转数多级离心泵上的成功实践

采用无过载设计方法对一种低比转数多级离心泵各关键几何参数的具体设计,给出了常规设计和无过载设计的对比性能曲线及对比配套功率,总结了两种设计方法的优缺点。

居住建筑节能设计与检测的探索研究

结合具体工程实例介绍了居住建筑节能热工设计及采暖设计的过程、步骤、内容,分别阐述了居住建筑节能检测主要项目、检测方法、相关热工计算及其检测注意事项,对提高居住建筑节能设计水平具有一定指导意义。