基于运输问题“悖论”的最大运量问题研究

在文献[1]给出的运输问题"悖论"充要条件定理基础上,结合最小调整法,给出利用"悖论"存在,实现增加运量而使得总运费不增的经济调整方案,并给出具体实施步骤和途径,用实例加以验证,对带有"悖论"现象的运输问题最优方案的调整具有重要的实际意义。

关于同城配送最短时间-最大运量的改进研究

同城配送的效果决定着顾客满意度和配送企业未来的发展,配送企业要考虑配送成本,同时也要考虑配送时间.对最短时间的最大运量进行研究非常有必要,通过优化配送路径,可以实现提高物流企业盈利能力和客服服务水平的目的.