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小半径曲线管幕修建暗挖地铁车站技术研究
被引量:
3
1
作者
李洋
程鹏
+3 位作者
李鹏
王宁
罗长明
毕程程
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第7期1207-1218,共12页
为研究曲线管幕施工暗挖地铁车站的关键技术,采用理论计算、数值模拟和现场试验的方法,从设计和施工2方面进行研究,给出曲线管幕施工过程中顶推力的计算公式,计算得出曲线管幕设备所需顶推力范围;提出曲线顶管姿态与轴线控制措施;得到...
为研究曲线管幕施工暗挖地铁车站的关键技术,采用理论计算、数值模拟和现场试验的方法,从设计和施工2方面进行研究,给出曲线管幕施工过程中顶推力的计算公式,计算得出曲线管幕设备所需顶推力范围;提出曲线顶管姿态与轴线控制措施;得到曲线管幕施工地铁车站对周围地层的影响规律;对曲线管幕的始发装置、导向装置及顶推力计算的合理性和适用性进行论证。
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关键词
曲线管幕
暗挖地铁车站
最大顶推力
纠偏系统
姿态控制
下载PDF
职称材料
题名
小半径曲线管幕修建暗挖地铁车站技术研究
被引量:
3
1
作者
李洋
程鹏
李鹏
王宁
罗长明
毕程程
机构
中铁工程装备集团有限公司地下空间设计研究院
出处
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022年第7期1207-1218,共12页
文摘
为研究曲线管幕施工暗挖地铁车站的关键技术,采用理论计算、数值模拟和现场试验的方法,从设计和施工2方面进行研究,给出曲线管幕施工过程中顶推力的计算公式,计算得出曲线管幕设备所需顶推力范围;提出曲线顶管姿态与轴线控制措施;得到曲线管幕施工地铁车站对周围地层的影响规律;对曲线管幕的始发装置、导向装置及顶推力计算的合理性和适用性进行论证。
关键词
曲线管幕
暗挖地铁车站
最大顶推力
纠偏系统
姿态控制
Keywords
curved pipe curtain
mined metro station
maximum jacking force
deviation correction system
attitude control
分类号
U45 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
小半径曲线管幕修建暗挖地铁车站技术研究
李洋
程鹏
李鹏
王宁
罗长明
毕程程
《隧道建设(中英文)》
CSCD
北大核心
2022
3
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