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题名无人直升机主桨毂中央件疲劳试验载荷调试技术
被引量:1
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作者
包名
李大海
何攀
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机构
中国直升机设计研究所
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出处
《直升机技术》
2020年第4期50-55,共6页
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文摘
针对某新型无人直升机主桨毂中央件的桨毂构型和承载特点,探究和分析了中央件疲劳试验载荷调试技术,并基于工装上不同测量剖面之间挥舞弯矩相位差异问题提出了一种适用于无人直升机中央件疲劳试验的载荷调试方法。该法主要是通过调试施加在桨叶假件上的挥舞力和摆振力载荷,对中央件四支臂进行相位协调加载,并将桨叶假件和旋翼模拟轴上各测量剖面载荷结合最小二乘法插值计算中央件桨毂中心弯矩和支臂对接面弯矩,使其满足试验和设计要求,从而实现对无人直升机中央件关键剖面位置载荷的联合调试。最后,将新的调试方法应用到首件无人直升机疲劳试验,有效解决了应变测量剖面相位差异较大而引起的目标载荷测量精度低的难题,保障了中央件在地面疲劳试验中准确受载,为其寿命评估提供依据。
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关键词
无人直升机
主桨毂中央件
疲劳试验载荷调试
最小二乘法插值计算
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Keywords
unmanned helicopter
main rotor hub
fatigue test debugging technology
numerical interpolation formula
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分类号
V216.3
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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