最小功耗原理的有限元法

固体力学的有限元法几乎都以变分原理为基础,但这些变分原理常常对材料的应力、应变关系有所限制.最小功耗原理的变分原理未对材料的应力、应变关系附加任何限制.以此为理论基础,提出了一种新的有限元方法,给出了计算公式.算例结果正确,表明该方法是有效的.最小功耗原理的有限元法可求解不同应力、应变关系的结构分析问题,求解范围扩大,从而将弹性、塑性及流变理论问题统一起来.

单片机应用系统最小功耗的软、硬件设计

从便携式应用系统对功耗实际的要求出发 ,首先通过软件设计来实现单片机CPU的最小功耗模式 ,然后结合外围芯片的特点 ,提出了在最小功耗要求下实现存储 ,打印及通讯的硬件方案 ,实践证明这些方法是易于实现且行之有效的。

单片机应用系统最小功耗的软、硬件设计

国内开发的许多采用单片机的仪表一般都采用LED显示,交流电源供电.但为了满足许多在没有交流电源的现场以及满足便于携带的要求,越来越需要更多地设计LCD显示的用电池作电源的单片机便携式应用系统,如电子计价秤等.如何降低能耗即最小功耗的设计是这类仪表的一个关键问题,往往直接影响着整机设计的成功和失败.

CogniVue发布全球体积最小功耗最低的智能摄像开发模块

Marketwire 2012年1月5日美国内华达州拉斯维加斯消息——为低功耗、小型化嵌入式智能视觉处理系统开发新型可编程处理器的领先厂商CogniVue公司今天发布了现今市场中体积最小、功耗最低的智能摄像模块示范与开发平台…SmartVue（TM）。SmartVue是一款可编程的1英寸立方体摄像机，它搭载了OmniVision公司先进的CMOS图像传感器OV7962及CogniVue公司的图像识别处理器（ICP）CV2201，使得众多嵌入式视觉应用能够在对尺寸和功耗有严格要求的环境中执行实时图像处理和场景分析。

基于最小耗功的发动机冷却系统设计研究

应用商用仿真软件GT-Cool对某客车柴油机建立冷却系统一维仿真计算模型。基于最小耗功原则,在设定发动机进出口温差和发动机出口温度的情况下,获得最合适的冷却液流量和冷却空气流量特性需求,为水泵和风扇的传动系统以及节温器的匹配提供了优化的边界条件。

时间公平最小系统功耗算法在电力线系统中的实现

单载波电力线系统中,不同用户信道条件存在差异性。提出了一种以用户获得的时间公平为前提,以系统总功耗最低为目标的机会调度算法。该算法引入了一种偏置量,可以通过偏执量的动态变化改变不同用户获得服务机会的权重,在服务时间均等的前提下,尽可能实现了系统总功耗最小化,资源利用率最高。最后通过仿真,可知此算法与轮询调度算法和贪婪调度算法相比,满足了用户对资源公平性和系统低功耗的双向要求。

3阶FLFB低通滤波器的最小可接受功耗分析

对于多重反馈滤波器提出了一种最小可接受功耗的分析方法.采用劳斯-赫尔维茨稳定性判据对3阶FLFB(Follow-the-Leader-Feed Back)低通滤波器进行分析,当滤波器处于稳定临界状态时,利用MATLAB拟合出最小可接受相位裕度曲线和跨导图,通过电路级分析和验证,给出了滤波器设计参数与功耗之间的关系.采用UMC 40 nmCMOS工艺进行电路设计,后仿结果表明:滤波器的带宽可调范围为0.9~9.9 MHz,版图面积0.03 mm^(2),此时总功耗为0.36 m W,与传统采用60°相位裕度的设计相比,功耗减小了近30%.在保证滤波器稳定工作的前提下,降低了功耗,与理论相吻合.

功耗率最小原理在流体管网计算中的运用

流体管网一般采用节点质量守恒和环路压力平衡的原则,结合伯努利方程,求解多元方程组进行计算。根据非平衡态热力学原理定义管路中的功耗率函数后,以质量守恒和能量守恒原理为约束条件的最小能耗率原理同样可以运用于流体管网的分析计算,分析过程中证明了压力平衡的原则是功耗率最小原理的自然结果。同时从分析过程可以看出,功耗率最小原理为大型复杂管网的程序化计算提供了方便,并且适用于瞬态分析。

虚位移原理与最小耗能原理的等价关系

论述了文献 [1 ]提出的最小耗能原理与虚位移原理的等价关系 .得出在一般力学中作为耗能过程的特例的平衡状态 ,亦服从“在耗能过程的任意时刻 ,耗能率都取当时所有耗能率的最小值” .这是对虚位移原理的新认识 ,也是从另一方面对该最小耗能原理的验证 .

单片机应用系统的低功耗设计

本文介绍了在单片机应用系统设计中降低系统功耗的软件与硬件方面的设计,并给出了具体的软件设计方法。

降低单片机便携仪表功耗的软、硬件设计

本文介绍了开发单片机便携式仪表中如何降低功耗的软、硬件设计方法。这些设计方法的灵活运用对LCD显示的单片机系统有着广泛的应用价值。

单片机应用系统的低功耗设计

本文介绍了在单片机应用系统设计中降低系统功耗的软件与硬件方面的设计,并给出了具体的软件设计方法,硬件的选取原则及使用。

关键零部件对发动机冷却系统功耗影响研究

为减少发动机冷却系统总功耗,从冷却液温度的角度,对系统最小总功耗进行理论分析。应用商用仿真软件GT-Cool建立发动机冷却系统一维仿真模型。通过调整节温器位置布置和电子风扇、电子水泵的控制策略,根据GT-Cool软件仿真计算结果,获得使系统总功耗最低的冷却系统优化方案。结果表明,节温器布置在发动机入水口,目标发动机入水口温度为95℃、发动机进出水口温差为7℃时,系统总耗功最低,为378.76k J。

单门器件及其对无线系统功耗的影响

今日无线产品设计人员所面对的一大挑战，是便携设备的功能不断增加但功耗却要持续降低。市场对便携设备的要求是功能更多、外形更小，并同时延长电池寿命、提高功率分配的效率。要满足这种种要求，其中一个途径是了解并实施功耗最小化技术。

线弹性动力学中的最小势能原理(含最小余能原理)

线弹性静力学中有最小势能原理和最小余能原理,但只适用于物体或结构在给定约束条件下处于稳定平衡状态的情况,而在一般情况下动力学问题不可能存在稳定平衡状态,因此在动力学领域中是否存在最小势能原理值得认真考虑.本文对动力学问题中存在最小势能原理的可能性进行了探讨,并以摆脱了“平衡态”和“稳定态”的限制的最小功耗原理为理论基础,导出了线弹性动力学中的最小势能原理和最小余能原理.给出了计算实例,结果正确.因此在线弹性动力学中存在瞬时意义下的最小势能原理和最小余能原理.但其含义与静力学中的最小势能原理和最小余能原理并不相同.其主要区别在于:动力学中的原理适用于不稳定过程之任一瞬时,其“最小”是指“当时(即该瞬时)所有可能值的最小”.而静力学中的最小势能原理则只适用于稳定平衡状态,其“最小”是指系统从不稳定最后达到稳定平衡的整个过程中所有“真实值中的最小”.即前者是“当时的最小”,后者则是“全过程中的最小”.这两类变分原理可成为线弹性动力学中各种变分直接解法的理论基础.

Javelin Semiconductor推出业界最高性能3G功率放大器

益登科技所代理的Javelin Semiconductor日前推出JAV50013G功率放大器（PA）．提供业界最佳性能的强大、可靠、标准兼容的产品。基于标准COMS技术实现的独特专利架构，JAV5001在输出功率级别上有最小功耗，

基于差分进化算法的混合电源功率分配多目标优化

混合电源需实现卓越的功率分配控制以提升车辆性能,而优化算法可根据车辆需求自动地寻求既定目标的最优解,以实现混合电源的最佳功率分配。功耗是评价功率分配控制的核心指标,蓄电池的电流变化率是影响其功耗和寿命的重要因素。以全主动配置的混合电源拓扑结构为应用对象,引入一种新颖的具有收敛速度快且全局搜索能力强的差分进化算法以实现多优化目标的实时功率分配控制;充分考虑功耗和蓄电池的电流变化率2个重要参数,建立了混合电源的功耗模型,给出了混合电源的功耗、蓄电池输出电流与蓄电池电流变化率之间的函数关系;以混合电源的功耗最小以及蓄电池输出电流变化率最小为优化目标,赋予2个优化目标权重系数,以寻求2个优化目标之间的影响关系。仿真实例结果验证了所设计方案的有效性和可靠性。研究结果为电动汽车混合电源功率分配控制及优化提供参考。

物联网环境下船舶短包通信资源智能分配方法

为降低船舶短包通信数据传输能耗,并高效完成船舶数据传输,提出物联网环境下船舶短包通信资源智能分配方法。该方法依据船舶物联网短包通信网络结构,计算短包安全通信容量,以此为基础构建短包通信总功耗最小化为分配目标,在数据传输安全容量约束的前提下,提出基于深度强化学习(DNN)的传输功率智能分配算法,智能分配船舶短包通信资源。测试结果显示:该方法具有较好的数据传输稳定性,各个信道的传输速率均在0.5~0.6 Mbps之间,公平指数计算结果均在0.916以上,短包通信资源智能分配均衡性较高;最大传输功率结果为27.4 MW,满足应用标准。

长尾夹自动装配机夹紧装置

根据一种长尾夹自动装配机设计了相应的夹紧装置。设计采用了铣有长尾夹夹体侧边形状凹槽的滑块作为夹持主体。由弹簧提供夹持力,用较小的弹簧力实现了较为稳定的夹紧,并对夹紧装置的夹紧和松弛过程进行力学分析,优化设计尺寸,使夹紧装置工作过程功耗最小。

预付费TM卡冷水水表及其控管网络系统研制

探讨预付费智能卡式冷水水表及其网络系统设计中的关键技术,从存储信息载体的信息安全性和执行机构的动作可靠性这两个技术难点着手,通过对TM卡信息保密机制的研究和具有独特性能的陶瓷电动控制阀门的研究试验,并应用I2C、1 wire总线技术进行控制器软硬件设计,应用表面贴装、器件绑定、最小功耗设计与电池长效供电等多项技术进行整合,设计微机电一体化系统,在计量控制精度、低功耗特性、数据保密性、动作可靠性等方面取得良好性能。