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题名综合化航空电子系统可信软件技术
被引量:12
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作者
沈玉龙
崔西宁
马建峰
牛文生
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机构
西安电子科技大学计算机学院
航空计算技术研究所
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出处
《航空学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2009年第5期938-945,共8页
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基金
国家自然科学基金(60633020,60573036)
国家“863”计划(2007AA01Z429,2007AA01Z405)
航空科学基金(2007ZD31003,2008ZC31001)
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文摘
航空电子系统要求航空任务的执行具有确定性、可预测和可控性。深入分析综合化航空电子系统软件安全性、可靠性、完整性和实时性需求,提出了综合化航空电子系统软件可信性的定义。首次将可信计算引入到综合化航空电子系统中,建立综合化航空电子系统可信软件体系结构,在此基础上,提出软件可信运行环境构建方法和可靠性增强技术。这些技术能够保障综合化航空电子系统的可预测性,对保证飞机任务的执行及其安全具有重要的作用,为研制适合于中国大飞机的综合化航空电子系统可信软件奠定基础。
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关键词
综合化航空电子系统
可信软件
最小可信计算基
可靠性增强
安全系统
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Keywords
integrated avionics system
trust software
mini trusted computing base
dependability improvement
security systems
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分类号
V243
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
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