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双级圆柱齿轮减速器传动比分配的优化设计
被引量:
9
1
作者
梁华琪
黄太松
《机械设计与制造》
2003年第5期82-83,共2页
通过对影响双级圆柱齿轮减速器传动比分配的等强度原则、润滑原则、最小外形尺寸原则等多因素的分析,提出传动比分配优化设计的数学模型及其求解方法。
关键词
双级圆柱齿轮减速器
传动比
分配
优化设计
等强度
原则
润滑
原则
最小外形尺寸原则
下载PDF
职称材料
题名
双级圆柱齿轮减速器传动比分配的优化设计
被引量:
9
1
作者
梁华琪
黄太松
机构
安徽建筑工业学院
黄山地质调查研究所
出处
《机械设计与制造》
2003年第5期82-83,共2页
文摘
通过对影响双级圆柱齿轮减速器传动比分配的等强度原则、润滑原则、最小外形尺寸原则等多因素的分析,提出传动比分配优化设计的数学模型及其求解方法。
关键词
双级圆柱齿轮减速器
传动比
分配
优化设计
等强度
原则
润滑
原则
最小外形尺寸原则
Keywords
Deceleration case
Transmission ratio
Distribution
Optimization
分类号
TH132.46 [机械工程—机械制造及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
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1
双级圆柱齿轮减速器传动比分配的优化设计
梁华琪
黄太松
《机械设计与制造》
2003
9
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