塔河油田重质原油外输管道安全输量分析

随着投用时间的增长和产量的变化,塔河油田原油管道在生产运行过程中会处在低输量的状态下。由于环境温度变化较大,所输油品凝点黏度较高等因素,重油管道在低输量条件下有可能会陷入不稳定工作区甚至发生凝管停输等危险。调研了原油管道安全输量的相关文献,针对塔河油田塔雅管线的实际运行状况,考虑了管道运行过程中摩擦热的影响,建立了管线运行时的平衡方程式。运用逐步搜索法,通过输量和终点温度的关系得到了热力学最小输量;通过输量和沿程摩阻的关系得到了水力学最小安全输量。综合得到的输量结果,进行了规律性分析,并针对塔雅管线的运行,提出了建议。

长输原油管道安全输量计算

随着输油管网的不断加大,电力价格和燃料价格的上涨,在热油管道的成本中能耗费用比重越来越大,如何降低能耗、节约成本、实现管道安全优化运行具有重要的研究意义。以沈抚输油管线为实例,在查阅了国内外大量文献的基础上,根据管道沿线油温的变化规律,通过达西公式及苏霍夫温降公式等推导出原油管道最大安全输量计算方法和最小安全输量计算方法数学模型并求解,利用Visual C++语言编写了计算软件。

华北油田采油四厂部分输油管线现状评价及对策研究

华北油田采油四厂针对所管辖的大多输油管线已出现的管体腐蚀穿孔情况频繁、占压严重等问题,根据输油管线的实际现状,分别对其中一条含水输油管线和一条纯油输油管线,利用现有设施设备及工艺,通过室内试验及生产数据进行原油的粘温特性等物性分析,通过反算传热系数从而计算出不同管输原油最小安全输量、最小安全输量下的停输时间、回压等水力、热力参数,通过参数优化,对这两条输油管线存在的不同问题进行可行性对策研究。