为解决高速铁路牵引供电系统负序不平衡问题,在传统基于铁路功率调节器(Railway Power Conditioner,RPC)补偿的基础上,针对所需补偿容量较大的问题,提出了多变电站RPC协同补偿的理论.并对该方法进行了详细证明,推导了在各种情况下的安...为解决高速铁路牵引供电系统负序不平衡问题,在传统基于铁路功率调节器(Railway Power Conditioner,RPC)补偿的基础上,针对所需补偿容量较大的问题,提出了多变电站RPC协同补偿的理论.并对该方法进行了详细证明,推导了在各种情况下的安装容量和补偿方法,该方法较单个牵引变电站所需RPC容量可降低1/3的补偿容量,从而减小了成本.最后,进行了仿真验证,结果表明,该多站协同补偿方法具有可行性和有效性.展开更多
目的通过比较最小闭合容量技术(MOV)与压力表测量法(CPM)对危重症患者机械通气时的气囊压力及并发症的影响,探讨最小闭合容量技术在人工气道气囊管理中的应用。方法将118例压力表监测气囊压力﹥30 cm H2O(最小闭合容量充气后)的患者随...目的通过比较最小闭合容量技术(MOV)与压力表测量法(CPM)对危重症患者机械通气时的气囊压力及并发症的影响,探讨最小闭合容量技术在人工气道气囊管理中的应用。方法将118例压力表监测气囊压力﹥30 cm H2O(最小闭合容量充气后)的患者随机分成两组;对其导管气囊管理,分别采用MOV和CPM。结果充气时间、气囊内实际压力、听诊法的漏气发生率、误吸发生率在两组间的差异均有统计学意义(P<0.05)。各组的初次气囊充气压力、注气4 h及8 h后压力的差异均有统计学意义(P<0.05)。结论最小闭合容量技术能降低气囊漏气及并发症的发生率。展开更多
具备虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)调节能力的统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)可以为电网提供额外的惯性和阻尼,提高UPFC在新能源输发电领域的竞争力。然而不匹配的换流器输出电压偏移角会增...具备虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)调节能力的统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)可以为电网提供额外的惯性和阻尼,提高UPFC在新能源输发电领域的竞争力。然而不匹配的换流器输出电压偏移角会增加设备制造成本和额外功率损耗。阐述了VSG型的统一潮流控制器系统,在讨论电压偏移角的大小对UPFC视在功率以及设计参数的影响后,分析了3种典型的电压偏移角控制方案的参数设计。提出了最小容量的参数设计方案以及在上述参数指标限制下以最小功率为目标的偏移角控制策略,并利用数学统计软件(statistical product and service solutions,SPSS)将离线计算得到的偏移角与电压峰值、频率的关系拟合成数学函数,达到简化实时运算的目的;设计了VSG型UPFC的额外储能环节容量参数。最后将提出的参数优化设计以及电压偏移角控制策略与3种典型的电压偏移角算法比较,证明了提出的方法可以进一步优化UPFC设计参数并降低视在功率。展开更多
文摘为解决高速铁路牵引供电系统负序不平衡问题,在传统基于铁路功率调节器(Railway Power Conditioner,RPC)补偿的基础上,针对所需补偿容量较大的问题,提出了多变电站RPC协同补偿的理论.并对该方法进行了详细证明,推导了在各种情况下的安装容量和补偿方法,该方法较单个牵引变电站所需RPC容量可降低1/3的补偿容量,从而减小了成本.最后,进行了仿真验证,结果表明,该多站协同补偿方法具有可行性和有效性.
文摘目的通过比较最小闭合容量技术(MOV)与压力表测量法(CPM)对危重症患者机械通气时的气囊压力及并发症的影响,探讨最小闭合容量技术在人工气道气囊管理中的应用。方法将118例压力表监测气囊压力﹥30 cm H2O(最小闭合容量充气后)的患者随机分成两组;对其导管气囊管理,分别采用MOV和CPM。结果充气时间、气囊内实际压力、听诊法的漏气发生率、误吸发生率在两组间的差异均有统计学意义(P<0.05)。各组的初次气囊充气压力、注气4 h及8 h后压力的差异均有统计学意义(P<0.05)。结论最小闭合容量技术能降低气囊漏气及并发症的发生率。
文摘具备虚拟同步发电机(virtual synchronous generator,VSG)调节能力的统一潮流控制器(unified power flow controller,UPFC)可以为电网提供额外的惯性和阻尼,提高UPFC在新能源输发电领域的竞争力。然而不匹配的换流器输出电压偏移角会增加设备制造成本和额外功率损耗。阐述了VSG型的统一潮流控制器系统,在讨论电压偏移角的大小对UPFC视在功率以及设计参数的影响后,分析了3种典型的电压偏移角控制方案的参数设计。提出了最小容量的参数设计方案以及在上述参数指标限制下以最小功率为目标的偏移角控制策略,并利用数学统计软件(statistical product and service solutions,SPSS)将离线计算得到的偏移角与电压峰值、频率的关系拟合成数学函数,达到简化实时运算的目的;设计了VSG型UPFC的额外储能环节容量参数。最后将提出的参数优化设计以及电压偏移角控制策略与3种典型的电压偏移角算法比较,证明了提出的方法可以进一步优化UPFC设计参数并降低视在功率。