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央行运输工具类固定资产折旧年限选择的经济学分析
1
作者
李新
王莹
《西部金融》
2009年第2期47-48,共2页
针对目前普遍存在的运输工具维持费用逐年增加、提前报废数量增多的现象,促使我们对制度确定的资产折旧年限进行深入思考。本文试图通过经济学的统计归纳分析,构建央行固定资产折旧年限的理论研究模型,并提出经济寿命是固定资产折旧年...
针对目前普遍存在的运输工具维持费用逐年增加、提前报废数量增多的现象,促使我们对制度确定的资产折旧年限进行深入思考。本文试图通过经济学的统计归纳分析,构建央行固定资产折旧年限的理论研究模型,并提出经济寿命是固定资产折旧年限的确定依据,以期为后续研究寻求理论支撑。
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关键词
固定资产
折旧年限
经济寿命
最小年成本法
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职称材料
题名
央行运输工具类固定资产折旧年限选择的经济学分析
1
作者
李新
王莹
机构
中国人民银行西安分行
出处
《西部金融》
2009年第2期47-48,共2页
文摘
针对目前普遍存在的运输工具维持费用逐年增加、提前报废数量增多的现象,促使我们对制度确定的资产折旧年限进行深入思考。本文试图通过经济学的统计归纳分析,构建央行固定资产折旧年限的理论研究模型,并提出经济寿命是固定资产折旧年限的确定依据,以期为后续研究寻求理论支撑。
关键词
固定资产
折旧年限
经济寿命
最小年成本法
分类号
F830.42 [经济管理—金融学]
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题名
作者
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1
央行运输工具类固定资产折旧年限选择的经济学分析
李新
王莹
《西部金融》
2009
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