第3代轮毂轴承单元沟道挡边高的设计分析

通过计算第3代轮毂轴承单元的最大法向载荷、实际接触角、转角及接触椭圆长半轴,并结合沟道与钢球的几何关系,推导出最小挡边高计算公式。分析轮毂轴承单元在不同侧向加速度、预载荷、接触角、偏移量和沟曲率半径的条件下所需最小挡边高,为沟道最小挡边高的设计提供参考。