高速公路隧道路段驾驶员最小注视时间确定及应用

为了研究驾驶员在隧道路段的最小注视时间合理值，运用EMR-8B眼动仪系统，以高速公路隧道驾驶员的注视点变动为研究对象，选取浙江省6条高速公路隧道，对3名驾驶员分别进行36次有效行车试验，并将隧道划分为7段进行对比分析，对定义范围为0．033～0．483S的各最小注视时间，注视频率、视力角变异系数进行了比较分析；利用隧道各路段视力角最大变异系数为评价指标，得出合理的定义最小注视时间为0．167S。在此基础上得出高速公路隧道行车过程驾驶员注视点变动一般特征，包括注视时间、停留频率、视力角等，可用于隧道安全性评价及改善。