Boost变换器的输出纹波电压分析与最小电感设计

为了便于Boost变换器的小型化、集成化设计以及满足本质安全的要求,根据电感电流最小值的差别,将其分为完全电感供能模式(CISM)、不完全电感供能且连续导电模式(IISM-CCM)和不完全电感供能且不连续导电模式(IISM-DCM).对3种模式的输出纹波电压进行了分析,得出了最大输出纹波电压.指出在给定的工作范围内,最小负载电阻和最低输入电压所对应的CISM和IISM的临界电感,即为使得最大输出纹波电压最低的最小电感,且最大输出纹波电压的极小值与电感无关.实验结果表明:当最小电感接近理论值278μH时,最大输出纹波电压取得极小值;当电感大于该值时,输出纹波电压保持不变;当电感小于该值时,输出纹波电压随电感的减小而增加.实验结果验证了理论分析的正确性.

开关磁阻电动机最小电感的计算和分析

对开关磁阻电动机最小电感的近似解析算法进行了分析。建立多种模型,综合采用解析法和二维、三维有限元数值方法计算最小电感值,并对解析计算法中的一些计算公式提出了合理、较精确的改进。结果表明,该改进算法是一种考虑端部效应较准确的计算最小电感的解析算法。

开关磁阻电机最小电感解析算法的精确化改进

对开关磁阻电机最小电感的近似解析计算方法进行了分析 ,提出了一种相对精确的改进算法。通过对一例四相 8/ 6极电机进行 Matlab仿真计算 ,并将两种解析方法进行比较 。

工程机械用开关磁阻电机绕组电感计算与分析

在工程机械用开关磁阻电机设计中,电感作为衡量电机性能的基本参数,起到了尤为重要的作用。开关磁阻电机电感呈非线性,直接解析较为困难,故在线性假设条件下,采用磁路分析方法首先对磁导分量进行解析,推导出最小电感位置与最大电感位置处的磁导分量计算式,由此得到最小电感和最大电感计算公式;然后,推导出12/8极平行齿结构开关磁阻电机关于电感的6个转子特殊位置角的计算公式,得到电感解析曲线;最后,将电机计算结果与仿真结果进行比较。结果表明:电感计算结果与仿真结果误差在4%以内,磁链相对误差在10%以内,验证了该解析的准确性,为后续电机优化提供了理论基础。

基于不同电流跟踪方式APF连接电感选取与设计

针对有源电力滤波器(APF)设计过程中对输出电感值的选取及制作存在的盲目性,提出基于瞬时值比较电流跟踪方式和三角波比较电流跟踪方式的电感值选取原则,并详细阐述基于定时器控制的瞬时值比较电流跟踪方式计算电感值的方法。根据有源滤波的特点提出了采用铁硅铝作为铁心材料,利用最小体积法对电感进行了优化设计。最后通过实验验证了电感选取和设计的合理性。

关于本质安全Boost变换器的探讨

分析Boost变换器工作于连续导电模式(CCM)和不连续导电模式(DCM)时的电感电流,指出当输入电压为最低,负载电阻为最小时,且变换器工作在CCM下的最大电感电流就是该变换器在整个工作范围的最大电感电流,并将其与最小点燃电流相比较作为变换器内部本质安全的判断依据。实验结果验证了理论分析的正确性。

关于本质安全Boost变换器的探讨

本文分析了Boost变换器工作于连续导电模式（CCM）和不连续导电模式（DCM）时的电感电流。指出当输入电压为最低输入电压，负载电阻为最小负载电阻时，且变换器工作在CCM下的最大电感电流就是该变换器在整个工作范围的最大电感电流，并将其与最小点燃电流相比较作为变换器内部本质安全的判断依据。文中给出了实例，实验结果验证了理论分析的正确性。

输出本质安全型准谐振反激变换器分析

在给定的输入电压和负载变化范围内,分析了准谐振反激变换器的输入电压和负载电阻对其开关频率、输出纹波电压和峰值电感电流的影响,总结了其变化规律,得出了满足电气指标要求的电感和输出滤波电容最小设计值,使得最大输出短路释放能量最小。