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按最小空隙率法优化水泥稳定碎石半刚性基层材料配合比组成设计方法研究
被引量:
1
1
作者
吴军
《交通标准化》
2007年第10期96-99,共4页
在惯用的级配曲线进行水泥稳定碎石级配设计的基础上,从提高水泥稳定碎石抗收缩能力的角度出发,提出有关按最小空隙率法进行水泥稳定碎石配合比最佳组成设计的新方法,经实践证明,按该方法进行配合比组成设计的水泥稳定碎石强度高、耐久...
在惯用的级配曲线进行水泥稳定碎石级配设计的基础上,从提高水泥稳定碎石抗收缩能力的角度出发,提出有关按最小空隙率法进行水泥稳定碎石配合比最佳组成设计的新方法,经实践证明,按该方法进行配合比组成设计的水泥稳定碎石强度高、耐久性强,能减少或消除沥青路面因水泥石收缩而产生的反射缩裂缝。
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关键词
道路工程
水泥稳定碎石
最小空隙率
配合比组成设计
研究
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职称材料
二组分混合物的最小流化特性 Ⅰ.混合/分离状态与最小流化空隙率
被引量:
8
2
作者
张济宇
彭辉
《燃料化学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期199-206,共8页
分析了二组分混合物的3种混合/分离状态及在完全混合时发生连续相转变的极限组成。提出一个判别非等密度体系混合/分离状态的法则与确定混合物空隙率简易可行的随意松散堆积方法。
关键词
分离
最小
流化速度法
最小
流化
空隙
率
混合物
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职称材料
最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计
被引量:
4
3
作者
康爱红
杨荣臻
+1 位作者
严城
窦如初
《华东公路》
北大核心
2003年第5期84-88,共5页
一个能形成最大密实度和最大颗粒嵌结的集料级配对混合料来说 ,是当前非常急需的。选用了 5种不同类型的集料进行研究 ,每一种集料都附带有许多种的被选级配。研究表明 ,在当前各种已使用的级配之中 ,李氏法能够获得所有类型集料的最小...
一个能形成最大密实度和最大颗粒嵌结的集料级配对混合料来说 ,是当前非常急需的。选用了 5种不同类型的集料进行研究 ,每一种集料都附带有许多种的被选级配。研究表明 ,在当前各种已使用的级配之中 ,李氏法能够获得所有类型集料的最小空隙率。并开发出命名为“RATMIX”
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关键词
最大密实度
最大嵌结力
集料级配
设计
ASTM
李氏法
计算机程序
混合料
最小空隙率
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职称材料
磨细增钙液态渣粉GHPC配合比设计
被引量:
1
4
作者
刘树旺
江守恒
朱卫中
《低温建筑技术》
2007年第5期9-10,91,共3页
按照磨细增钙液态渣粉的特性及其在绿色高性能混凝土(GHPC)中的作用规律,依吴中伟院士提出的绿色高性能混凝土(GHPC)配合比简易设计方法,对磨细增钙液态渣粉绿色高性能混凝土(GSPGHPC)工程应用的配合比,由在固定砂率条件下混...
按照磨细增钙液态渣粉的特性及其在绿色高性能混凝土(GHPC)中的作用规律,依吴中伟院士提出的绿色高性能混凝土(GHPC)配合比简易设计方法,对磨细增钙液态渣粉绿色高性能混凝土(GSPGHPC)工程应用的配合比,由在固定砂率条件下混合料最小空隙率被胶凝材料填充包裹量原理,进行经验性的快速求解。结果表明,该原理可广泛地普适于C15-C50级磨细增钙液态渣粉绿色高性能混凝土配合比的简易快速设计,这对于指导大流动性及自密实GSPGHPC的工程应用具有实际意义。
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关键词
磨细增钙液态渣粉
绿色高性能混凝土
最小空隙率
绝对体积-试拌调整法
净浆
最小
包裹量
配合比设计
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职称材料
旧水泥路面板粒化再生混合料级配设计的试验研究
被引量:
1
5
作者
李国武
拾方治
+1 位作者
毕伟林
杨晓东
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2017年第3期13-18,共6页
结合旧水泥混凝土路面粒化集料的特性,应用传统级配设计方法与最小空隙率法级配设计理论,对比分析了再生混合料空隙率和密度等物理性能的差异,论证了采用最小空隙率法进行级配设计的合理性。通过比较两种设计方法得出的混合料的无侧限...
结合旧水泥混凝土路面粒化集料的特性,应用传统级配设计方法与最小空隙率法级配设计理论,对比分析了再生混合料空隙率和密度等物理性能的差异,论证了采用最小空隙率法进行级配设计的合理性。通过比较两种设计方法得出的混合料的无侧限抗压强度和冻融循环试验结果,得出水泥板再生粒化料采用最小空隙率法进行级配设计时,再生混合料的力学性能和耐久性要优于按照传统级配设计方法,且设计方法简单,所需设计参数较少,更符合水泥板粒化料的特性,适宜在工程应用中推广。
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关键词
旧水泥混凝土路面板
粒化再生
级配设计
最小空隙率
法
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职称材料
题名
按最小空隙率法优化水泥稳定碎石半刚性基层材料配合比组成设计方法研究
被引量:
1
1
作者
吴军
机构
安徽省池州市公路局
出处
《交通标准化》
2007年第10期96-99,共4页
文摘
在惯用的级配曲线进行水泥稳定碎石级配设计的基础上,从提高水泥稳定碎石抗收缩能力的角度出发,提出有关按最小空隙率法进行水泥稳定碎石配合比最佳组成设计的新方法,经实践证明,按该方法进行配合比组成设计的水泥稳定碎石强度高、耐久性强,能减少或消除沥青路面因水泥石收缩而产生的反射缩裂缝。
关键词
道路工程
水泥稳定碎石
最小空隙率
配合比组成设计
研究
Keywords
road engineering
cement stabilized gravel
minimum voidage
mix component design
reearch.
分类号
U416.216 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
二组分混合物的最小流化特性 Ⅰ.混合/分离状态与最小流化空隙率
被引量:
8
2
作者
张济宇
彭辉
机构
中国科学院山西煤炭化学研究所
出处
《燃料化学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997年第3期199-206,共8页
基金
国家自然科学基金
文摘
分析了二组分混合物的3种混合/分离状态及在完全混合时发生连续相转变的极限组成。提出一个判别非等密度体系混合/分离状态的法则与确定混合物空隙率简易可行的随意松散堆积方法。
关键词
分离
最小
流化速度法
最小
流化
空隙
率
混合物
Keywords
mixing/segregation patterns, normal fluidization curve method (NFCM), arbitrary loosing bulk method (ALBM), minimum fluidization voidage
分类号
TQ028.3 [化学工程]
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职称材料
题名
最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计
被引量:
4
3
作者
康爱红
杨荣臻
严城
窦如初
机构
扬州大学水利与建筑工程学院
扬州市公路管理处
黑龙江大学
出处
《华东公路》
北大核心
2003年第5期84-88,共5页
文摘
一个能形成最大密实度和最大颗粒嵌结的集料级配对混合料来说 ,是当前非常急需的。选用了 5种不同类型的集料进行研究 ,每一种集料都附带有许多种的被选级配。研究表明 ,在当前各种已使用的级配之中 ,李氏法能够获得所有类型集料的最小空隙率。并开发出命名为“RATMIX”
关键词
最大密实度
最大嵌结力
集料级配
设计
ASTM
李氏法
计算机程序
混合料
最小空隙率
分类号
TU528.041 [建筑科学—建筑技术科学]
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职称材料
题名
磨细增钙液态渣粉GHPC配合比设计
被引量:
1
4
作者
刘树旺
江守恒
朱卫中
机构
内蒙古通辽市工程质量监督站
黑龙江省寒地建筑科学研究院
出处
《低温建筑技术》
2007年第5期9-10,91,共3页
文摘
按照磨细增钙液态渣粉的特性及其在绿色高性能混凝土(GHPC)中的作用规律,依吴中伟院士提出的绿色高性能混凝土(GHPC)配合比简易设计方法,对磨细增钙液态渣粉绿色高性能混凝土(GSPGHPC)工程应用的配合比,由在固定砂率条件下混合料最小空隙率被胶凝材料填充包裹量原理,进行经验性的快速求解。结果表明,该原理可广泛地普适于C15-C50级磨细增钙液态渣粉绿色高性能混凝土配合比的简易快速设计,这对于指导大流动性及自密实GSPGHPC的工程应用具有实际意义。
关键词
磨细增钙液态渣粉
绿色高性能混凝土
最小空隙率
绝对体积-试拌调整法
净浆
最小
包裹量
配合比设计
分类号
TU528.2 [建筑科学—建筑技术科学]
下载PDF
职称材料
题名
旧水泥路面板粒化再生混合料级配设计的试验研究
被引量:
1
5
作者
李国武
拾方治
毕伟林
杨晓东
机构
缙云县公路管理局
嘉兴市高新交通技术测评研究院
上海理工大学环境与建筑学院
丽水市公路管理局
出处
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2017年第3期13-18,共6页
基金
浙江省交通科技计划项目(2016-2-21)
文摘
结合旧水泥混凝土路面粒化集料的特性,应用传统级配设计方法与最小空隙率法级配设计理论,对比分析了再生混合料空隙率和密度等物理性能的差异,论证了采用最小空隙率法进行级配设计的合理性。通过比较两种设计方法得出的混合料的无侧限抗压强度和冻融循环试验结果,得出水泥板再生粒化料采用最小空隙率法进行级配设计时,再生混合料的力学性能和耐久性要优于按照传统级配设计方法,且设计方法简单,所需设计参数较少,更符合水泥板粒化料的特性,适宜在工程应用中推广。
关键词
旧水泥混凝土路面板
粒化再生
级配设计
最小空隙率
法
Keywords
existing concrete pavement slab
granulated regeneration
gradation design
minimum voidage method
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
按最小空隙率法优化水泥稳定碎石半刚性基层材料配合比组成设计方法研究
吴军
《交通标准化》
2007
1
下载PDF
职称材料
2
二组分混合物的最小流化特性 Ⅰ.混合/分离状态与最小流化空隙率
张济宇
彭辉
《燃料化学学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
1997
8
下载PDF
职称材料
3
最大密实度和最大嵌结力集料级配的设计
康爱红
杨荣臻
严城
窦如初
《华东公路》
北大核心
2003
4
下载PDF
职称材料
4
磨细增钙液态渣粉GHPC配合比设计
刘树旺
江守恒
朱卫中
《低温建筑技术》
2007
1
下载PDF
职称材料
5
旧水泥路面板粒化再生混合料级配设计的试验研究
李国武
拾方治
毕伟林
杨晓东
《浙江交通职业技术学院学报》
CAS
2017
1
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职称材料
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