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空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究
被引量:
11
1
作者
徐肖豪
马子兴
聂润兔
《交通运输工程与信息学报》
2004年第1期20-24,39,共6页
本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析,提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标,并建立几种模型进行比较评估。针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果...
本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析,提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标,并建立几种模型进行比较评估。针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果表明应用单脉冲技术的雷达比普通二次雷达角估计正确性要优越。
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关键词
空中交通管制
二次雷达
最小间隔标准
危险接近概率
角误差
评估指标
下载PDF
职称材料
一种使用ADS-B实施3海里管制间隔的安全性算法分析
被引量:
2
2
作者
黄晋
《科技管理研究》
北大核心
2010年第13期262-265,261,共5页
广播式自动相关监视ADS-B是国际民航组织推荐的CNS/ATM系统中进行空管监视的重要手段。在我国使用ADS-B提供ADS-B管制服务也是新一代交通运输系统发展的必然趋势。论证提供管制间隔的安全性是实施ADS-B管制服务必需的前提。根据国际民...
广播式自动相关监视ADS-B是国际民航组织推荐的CNS/ATM系统中进行空管监视的重要手段。在我国使用ADS-B提供ADS-B管制服务也是新一代交通运输系统发展的必然趋势。论证提供管制间隔的安全性是实施ADS-B管制服务必需的前提。根据国际民航组织(ICAO)DOC9689-AN/953《确定最小间隔标准的空域规划方法手册》,应用与基准系统比较的方法,获得二次雷达的关键性指标的临界值,通过CAP模型进行评估论证,证明了使用ADS-B在终端区实施3海里的间隔标准能够达到ICAO提出的安全标准。
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关键词
最小间隔标准
广播式自动相关监视
危险碰撞概率
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职称材料
题名
空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究
被引量:
11
1
作者
徐肖豪
马子兴
聂润兔
机构
中国民航学院
出处
《交通运输工程与信息学报》
2004年第1期20-24,39,共6页
基金
民航总局科研基金项目(批准号:2002-100-2)。
文摘
本文对空中交通管制中使用二次雷达SSR建立最小间隔的方法进行了分析,提出了用危险接近概率(CAP)的概念作为角误差的评估指标,并建立几种模型进行比较评估。针对一种使用单脉冲技术的远程二次雷达LSSR和普通二次雷达进行数据仿真。结果表明应用单脉冲技术的雷达比普通二次雷达角估计正确性要优越。
关键词
空中交通管制
二次雷达
最小间隔标准
危险接近概率
角误差
评估指标
Keywords
Air traffic control, secondary surveillance radar, separation criteria
分类号
V355 [航空宇航科学与技术—人机与环境工程]
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职称材料
题名
一种使用ADS-B实施3海里管制间隔的安全性算法分析
被引量:
2
2
作者
黄晋
机构
中国民用航空飞行学院空中交通管理学院
出处
《科技管理研究》
北大核心
2010年第13期262-265,261,共5页
基金
国家863计划重点课题"新型管制自动化系统核心技术"(2006AA12A104)
文摘
广播式自动相关监视ADS-B是国际民航组织推荐的CNS/ATM系统中进行空管监视的重要手段。在我国使用ADS-B提供ADS-B管制服务也是新一代交通运输系统发展的必然趋势。论证提供管制间隔的安全性是实施ADS-B管制服务必需的前提。根据国际民航组织(ICAO)DOC9689-AN/953《确定最小间隔标准的空域规划方法手册》,应用与基准系统比较的方法,获得二次雷达的关键性指标的临界值,通过CAP模型进行评估论证,证明了使用ADS-B在终端区实施3海里的间隔标准能够达到ICAO提出的安全标准。
关键词
最小间隔标准
广播式自动相关监视
危险碰撞概率
Keywords
separation minima
ADS-B
close approach probability
分类号
F224 [经济管理—国民经济]
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职称材料
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作者
出处
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被引量
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1
空管二次雷达最小间隔的分析与比较研究
徐肖豪
马子兴
聂润兔
《交通运输工程与信息学报》
2004
11
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职称材料
2
一种使用ADS-B实施3海里管制间隔的安全性算法分析
黄晋
《科技管理研究》
北大核心
2010
2
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职称材料
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