理论上最少齿数的分析计算

通常齿轮的最少齿数是指用范成法加工时,不发生根切的齿数,但这并不是实际应用中的最少齿数,这里从齿轮连续传动的条件和变位齿轮的角度分析探讨了最少齿数的求法。

关于渐开线标准齿轮最少齿数的分析

通过理论分析 ,给出了范成法加工渐开线标准齿轮避免根切的最少齿数的一般公式 ,该公式适用于渐开线齿轮根切、干涉的分析 ,可作为标准齿轮传动设计中齿数选择和是否采用变位齿轮传动的依据。

关于渐开线标准齿轮最少齿数的分析

通过理论分析 ,给出了范成法加工渐开线标准齿轮避免根切的最少齿数的一般公式 ,该公式适用于渐开线齿轮根切、干涉的分析 。

小型化、少齿数齿轮传动最少齿数的研究

研究了少齿数齿轮的存在范围和啮合界限点,推导出了少齿数齿轮在利用仿形法加工过程中齿顶变尖和齿槽变尖时的压力角,得出少齿数齿轮的存在范围为:直齿圆柱齿轮最少齿数为3个齿,斜齿圆柱齿轮的最少齿数为2个齿。以小齿轮的齿根干涉限制条件为依据,通过数学变换简化了齿轮变位系数求解模型,以齿轮端面啮合角α't的设计和加工经验数据值域,求解超越方程、选择变位系数组、设计齿轮副参数,应用Y38卧式滚齿机加工了3齿齿轮,证明研究成果具有实用价值。

圆柱齿轮传动最少齿数的分析

阐述圆柱齿轮根切的概念及避免根切的方法,给出用范成法加工时齿条形刀具和齿轮形刀具不发生根切的最少齿数,并分析重合度对最少齿数的影响,得出两种情况下的最少齿数.

渐开线齿轮的最少齿数设计及根切控制

根据齿轮传动向小型化方向发展的趋势,提出了渐开线齿轮最少齿数设计的问题,分析了其在理论上的计算,总结了其在实际应用中的设计,并对加工少齿数齿轮中容易出现的根切现象探讨出了一些有效的控制措施。

少齿数齿轮专用机床传动系统设计初探——当下可加工最少齿数及其设计必要性分析

少齿数齿轮传动在当下被广泛应用的重要原因就是其具有单级传动比大、传动效率高等等的优点。但是,在普通的滚齿机上进行少齿数齿轮加工的时候,机床主轴以及工作台的传动小,机床传动大,会致使机床发生自锁。少齿数齿轮应用被制约的原因便是加工工艺。本文着重分析了当下在普通滚齿机上加工齿轮时,目前能加工到的最少齿数的情况以及设计一种少齿数齿轮专用机床传动系统的必要性。

齿轮机构的最少齿数分析

通常齿轮的最少齿数是指用范成法加工时 ,不发生根切的齿数 ,但这并不是实际应用中的最少齿数 ,本文从齿轮连续传动的条件和变位齿轮的角度分析探讨了最少齿数的求法 .

齿轮传动最少齿数探讨

齿轮传动正朝着小型化方向高速发展,研究少齿数齿轮传动是解决齿轮传动小型化的突破口。本文通过对渐开线直齿、斜齿及圆弧齿轮传动可能的最小齿数进行研究,给出少齿数齿轮可能的最少齿数。

圆柱斜齿圆弧齿轮根切分析

圆柱斜齿圆弧齿轮根切的深入分析和详细数据目前并不多见,影响人们对该齿轮根切产生确切、具体和深刻的认识,以及现有理论的广泛应用。针对圆柱斜齿圆弧齿轮,导出了其根切界限方程和不根切条件,详细研究了根切可能性、齿廓最易根切点的位置、不根切最少齿数的确定。将这些成果应用于纯滚动圆弧齿轮和W-N圆弧齿轮,得到验证、拓展和新结论,并获得齿轮工作者很想得知的根切计算数据。研究为各种具有圆柱圆弧齿的机械零件的不根切设计提供了理论依据。

正弦齿条所生成齿轮的根切特性探讨

讨论了基于正弦齿条生成的齿轮的根切特性正弦齿条的几何形状可以认为是由无数个渐开线齿轮的生成齿条所组成.仿照渐开线齿轮的根切特性的讨论方法,推导出正弦齿条所生成齿轮的根切判别依据和无根切最少齿数的计算式.经讨论和仿真证实,正弦齿条所生成的齿轮在一个特定的齿顶高下最容易发生根切,该齿顶高数值只取决于正弦齿轮的设计压力角.相应的无根切最少齿数也仅取决于正弦齿轮的设计压力角,而与齿顶高系数值无关.在相同设计压力角下,正弦齿轮的无根切最少齿数远小于渐开线齿轮的无根切最少齿数.

谈谈“板画”在技校专业基础课教学中的应用

课堂教学离不开板书,技工学校专业基础课教学,我觉得不仅需要板书,还需要“板画”。各专业基础课所用劳人版教材都配有相应的挂图,为教师直观教学提供了方便。为什么教材中有插图,又配有挂图,教学中还需“板画”呢?因为,在技工学校教学中,必须针对学生的知识特点和心理素质。