基于AIS信息的避碰分析探究

随着船舶自动识别系统(AIS)的普遍使用,航海人员可以因此获得更多、更准确的信息.充分利用这些信息为辅助船舶航行、保证航行安全提供支持将更有效地发挥 AIS 的功用.以《国际海上避碰规则》为依据,应用转向避让原理等相关知识,提出了紧迫局面等的概念并建立了紧迫局面距离及最晚施舵时机的数学模型;重点研究了避碰分析过程中各种要素的确定方法.最后,提出了利用这些要素进行避碰分析的解决方案.

船舶自动避碰研究中安全会遇距离等要素的确定

以《国际海上避碰规则》为依据,以船长专家对规则的解释和驾驶员的实践经验为基础,应用运动学原理及平面解析几何的知识,基于雷达和AIS提供的信息,导出安全会遇距离的数学模型,并以此为基础提出紧迫局面距离和最晚施舵时机的确定方法该研究对船舶自动避碰决策的形成具有实用价值.