基于最短拦截时间的异面拦截机动轨道设计与优化

在构建了单脉冲机动在燃耗约束下的最短时间拦截轨道设计模型与求解方法的基础上,将数学泛函求边值问题转换为高次代数方程的求解计算,并用牛顿迭代法进行快速寻根。仿真结果表明,模型及算法准确、有效,能满足精度要求。