国内最高压力气井在川投产成功

2016年12月26日，国内最高压力气井——龙004-X1井在川投产成功，该井位于四川省广元市苍溪县，隶属于中国石油西南油气田公司川西北气矿，

亚洲最大口径最高压力带压封堵换阀作业完成

2014年9月12日,亚洲最大口径、最高压力等级带压封堵换阀作业后续工程,在浙江省常山县球川镇西气东输二线上海支干线16号阀室完成。此次换阀作业是在管道设计压力10 MPa、管径1 016 mm的管道上采取带压封堵的方式进行。在如此压力和口径下进行封堵作业,在亚洲还是首次。作业难点在于换阀前必须对管道进行带压封堵,并确保封堵无泄漏。

容器最高允许工作压力的理解及应用

在压力容器设计工作中,容器最高允许工作压力容易被设计者忽视,其概念也容易与容器顶部的最高压力混淆。本文从压力容器“压力”的基本概念入手,分析最高允许工作压力与工作压力、设计压力以及容器顶部的最高压力之间的联系与区别,并深入分析了容器最高允许工作压力的确定方法。容器筒体、封头、法兰、开孔补强等受压元件依据各自的设计条件和结构尺寸均能计算得到相应元件的最高允许工作压力。而一台容器的最高允许工作压力是唯一的,按照相关标准规范的规定,容器的最高允许工作压力为所有受压元件各自的最高允许工作压力取最小值。但这个理论计算过程较复杂,工程上进行了简化。学习了解这一简化过程有利于设计者正确理解容器最高允许工作压力。本文还分别介绍了容器最高允许工作压力在气密性试验和超压限度中的应用,以及设计工作中应该注意的问题等,以帮助设计者正确理解该术语。

基于PLS的高压共轨柴油机NO_x排放和最高燃烧压力模型

利用偏最小二乘(PLS)回归方法建立了一台高压共轨增压中冷柴油机在1 600r/min时NOx排放和最高燃烧压力的预测模型,模型的物理意义明确。采用扭矩、轨压、喷油提前角、循环喷油量、燃油消耗率、过量空气系数及其二次项和交互项作为预测变量的模型,NOx回归模型标定样本交叉舍一预测偏差均方根值(Rh)和检验样本预测均方根值(Rt)分别达14.0×10-6和15.0×10-6,最高燃烧压力回归模型的Rh和Rt值分别为0.144MPa和0.173MPa,可以满足发动机NOx排放和最高燃烧压力标定要求,大幅降低标定工作量。该PLS回归变量选择和模型优化方法实用、可靠,可用于PLS回归模型的优选。

煤的吸附常数与最高试验压力关系的研究

研究煤的吸附性能时 ,意外地发现同一试验条件下获得煤的 L angmuir等温吸附常数并非常数 ,是一变值 ,其变化是由试验采用的最高试验压力不同而引起。通过对中国主要煤田不同变质程度煤的等温吸附试验数据处理 ,证明煤的 L angmuir等温吸附常 VL,p L 与最高试验压力分别呈正线性相关 ,并具有普遍性。为了确保煤的吸附常数之间的可比性以及对已有资料的正确利用 。

汽油机最高爆发压力循环变动的分布规律

基于315个试验点,样本容量为4 000的最高爆发压力pz试验数据,分别用正态分布、对数正态分布、威布尔分布、伽玛分布和贝塔分布对样本数据进行了拟合,并用分布拟合优度进行了检验.检验结果表明:在未发生爆震试验点,最高爆发压力循环变动服从3个参数的威布尔分布(置信度α=0.05).

一种基于最高爆发压力的发动机失火诊断原理

本文介绍了一种将作功冲程中最高爆发压力出现时刻附近瞬时角加速度的变化作为多缸机失火现象存在和分辨失大缸的判据的方法。这一方法降低了已有诊断方法中对高速数据采集硬件系统的要求。

基于LabVIEW的发动机最高燃烧压力概率密度测试

分析了最高燃烧压力概率密度的算法;运用LabVIEW语言编程,设计了一个最高燃烧压力概率密度的测试模块。同时,运用模块计算出最高燃压概率密度数值并绘制出曲线。通过实验验证,证明了该模块的正确性,可以用来作为判定发动机工作稳定性的一种诊断手段。

运转因素对汽油机最高燃烧压力循环变动影响的研究

针对汽油机循环变动研究中微观影响因素出现的随机性、不确定性、不可控性及不可复现性,提出了一种基于大样本容量,以汽油机燃烧过程循环变动宏观规律研究作为切入点,根据循环变动宏观规律的研究结果来引导微观研究的新观点。根据这一观点,在选定的典型工况区域,就汽油机主要运转因素(即转速和负荷、点火提前角及空然比)对最高燃烧压力循环变动影响的宏观规律进行了全面深入的研究。研究结果表明,运转因素对最高燃烧压力循环变动影响在宏观上具有一定规律性和可复现性,由此得到的一些新的结论对探索循环变动的机理、寻找消减乃至消除循环变动的技术对策具有实际意义。

基于LabVIEW的发动机最高燃烧压力概率密度的测试

分析了最高燃烧压力概率密度的算法,运用LabVIEW语言编程,设计了一个最高燃烧压力概率密度的测试模块。运用模块计算出最高燃压概率密度数值并绘制出曲线。通过实验验证证明了该模块的正确性,可以用来作为判定发动机工作稳定性的一种诊断手段。

柴油机最高缸内压力与平均有效压力的关系研究

某发动机在平均有效压力(BMEP)不变的情况下,利用GT-POWER软件通过改变相关参数来计算研究最高缸内压力与平均有效压力的关系。

球罐最高允许工作压力确定及计算方法

探讨了球罐设计中最高允许工作压力的确定原则。以开孔等面积补强理论为依据,结合工程实例给出了球罐最高允许工作压力的计算方法。

对压力容器最高允许工作压力的探讨

创新性地提出了一种最高允许工作压力的计算方法,该方法主要应用于设有超压泄放装置并需进行气密性试验的压力容器设计,并进行了设计举例;同时,对TSG R0004—2009《固定式压力容器安全技术监察规程》和GB 150.1—2011附录B中部分条文提出了一些探讨。

压力容器最高允许工作压力与气密性试验压力及超压泄放装置动作压力的使用探讨

对《固定式压力容器安全技术监察规程》规定需进行气密性试验的容器其超压泄放装置动作压力的选取提出了建议、对设计中如何灵活应用最高允许工作压力进行了分析阐述。

柴油机最高燃烧压力测量装置的选型与使用

主要介绍一种进口的气缸最高燃烧压力测量装置的选型过程及使用方式。采用这种装置可以实现多缸柴油机气缸燃烧压力峰值的准确测量,为发动机负荷评估及燃烧分析提供可靠数据,在柴油机出厂调定过程中发挥重要的作用;且具有工作可靠,操作简便,经济性好等特点。

《容检规》、《容规》、GB150注1中操作压力、工作压力、最高工作压力、最高允许工作压力、设计压力异同之讨论

本文分析了不同规范和标准中的操作压力、运行压力、使用压力、工作压力、最高工作压力、最高允许工作压力、最大允许工作压力、设计压力等名词术语的定义或含义及异同，明确了上述各名词术语的来龙去脉及其确切含义，避免相关名词术语理解的混乱，有利于压力容器检验质量的保证。

核电厂首次主回路水压试验最高试验压力选择

核电厂在建设期间,均要对封闭主回路执行一次超压水压试验,以检查主回路及相关辅助系统的安装质量。本文主要通过对不同设计规范对于核电厂首次主回路水压试验最高试验压力的不同规定,分析出其差异性,希望为核电厂主回路水压试验最高压力选择提供参考。