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巴基斯坦PKM项目Sukkur—Multan段二维水动力学模型研究
被引量:
1
1
作者
肖为
徐婷
《路基工程》
2018年第A01期9-14,共6页
PKM高速公路项目是"一带一路"重点工程,其模型研究目标是计算拟建公路附近河流发生P=1%设计标准洪水过程时,公路沿线最高淹没高程。根据研究区域范围,在分析区域河流渠首工程的基础上确定用于计算分析的河段,对研究区间进行划...
PKM高速公路项目是"一带一路"重点工程,其模型研究目标是计算拟建公路附近河流发生P=1%设计标准洪水过程时,公路沿线最高淹没高程。根据研究区域范围,在分析区域河流渠首工程的基础上确定用于计算分析的河段,对研究区间进行划分;然后,对区域7个重要控制断面的基础资料(水文、地形、堤防、土地利用)进行分析与整理;并运用国际通用的河道水动力学模型软件HEC-RAS进行模拟计算。
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关键词
PKM公路
P=1%设计洪水
最高淹没高程
水动力学模型
HEC-RAS
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职称材料
题名
巴基斯坦PKM项目Sukkur—Multan段二维水动力学模型研究
被引量:
1
1
作者
肖为
徐婷
机构
中交第二公路勘察设计研究院有限公司
出处
《路基工程》
2018年第A01期9-14,共6页
文摘
PKM高速公路项目是"一带一路"重点工程,其模型研究目标是计算拟建公路附近河流发生P=1%设计标准洪水过程时,公路沿线最高淹没高程。根据研究区域范围,在分析区域河流渠首工程的基础上确定用于计算分析的河段,对研究区间进行划分;然后,对区域7个重要控制断面的基础资料(水文、地形、堤防、土地利用)进行分析与整理;并运用国际通用的河道水动力学模型软件HEC-RAS进行模拟计算。
关键词
PKM公路
P=1%设计洪水
最高淹没高程
水动力学模型
HEC-RAS
Keywords
PKM motorway
design flood at 1%
maximum flood levels
hydrodynamic model
HEC-RAS
分类号
TV131.2 [水利工程—水力学及河流动力学]
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1
巴基斯坦PKM项目Sukkur—Multan段二维水动力学模型研究
肖为
徐婷
《路基工程》
2018
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