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题名国际主要价格规制制度比较及对我国的启示
被引量:2
- 1
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作者
幸莉仙
马玲
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机构
华北电力大学经济管理系
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出处
《商业时代》
北大核心
2010年第5期73-75,共3页
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文摘
由于自然垄断产业自身的特殊性,其价格规制在国民经济中占据着重要的地位,一直以来都受到人们的高度关注。本文对以美国为代表的投资回报率和以英国为代表的最高上限两种主要价格规制模型进行了比较。在此基础上,文章紧密结合我国的实际,确立了成本约束、有利于促进投资等原则并构造了相应的价格规制模型。
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关键词
自然垄断产业
最高限价规制
投资回报率规制
价格规制模型
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分类号
F276.8
[经济管理—企业管理]
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题名高速公路行业价格规制模型构建及应用
被引量:4
- 2
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作者
樊建强
童夏
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机构
长安大学经济与管理学院
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出处
《价格理论与实践》
CSSCI
北大核心
2014年第7期42-44,共3页
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基金
国家社科基金(12CJY067)
中央高校科研基金项目(2013G6234046
CHD2010JC138)
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文摘
高速公路行业具有自然垄断、公益性和基础性等属性,政府应对其进行价格规制。本文对投资回报率规制和最高限价规制进行了对比分析,结合高速公路行业特点,认为最高限价规制是更合适的价格规制方式。在此基础上,构建了高速公路行业最高限价规制模型,并进行了模拟应用。最后,从多个方面对我国高速公路行业价格规制提出了建议。
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关键词
高速公路
价格规制
最高限价规制
模型构建
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分类号
F542.5
[经济管理—产业经济]
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题名国家铁路客运票价调整机制研究——基于港铁运营经验
被引量:4
- 3
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作者
杨瑜
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机构
中国铁道科学研究院
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出处
《价格理论与实践》
CSSCI
北大核心
2014年第3期51-53,共3页
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文摘
客运票价机制是铁路科学高效运营的基本条件,合理制定客运票价调整机制对于政企分开后的铁路企业竞争力的提升与发展至关重要。本文分析现行国家铁路客运票价存在的问题,参考香港铁路票价调整机制的经验,提出了建立国家铁路客运票价调整机制的建议。
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关键词
票价调整机制
最高限价规制
铁路客运票价
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分类号
F532
[经济管理—产业经济]
F726
[经济管理—产业经济]
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