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基于SNA的区域航空物流网络空间结构研究 被引量:14
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作者 杨扬 董红丹 谭慧芳 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2017年第9期138-145,152,共9页
为了研究区域航空物流网络空间结构特征及优化布局问题,在关系数据的基础上,采用社会网络分析(Social Network Analysis,SNA)方法,构建了一种针对有向多值型网络空间结构的量化分析体系。运用核心–边缘结构、凝聚子群、伯特结构洞以及... 为了研究区域航空物流网络空间结构特征及优化布局问题,在关系数据的基础上,采用社会网络分析(Social Network Analysis,SNA)方法,构建了一种针对有向多值型网络空间结构的量化分析体系。运用核心–边缘结构、凝聚子群、伯特结构洞以及拓扑分析模型,选取核心度、边关联度、限制度、等级度和冗余度5个定量指标从分布特征、群聚特征、连接机制和凝聚性4个角度对云南省航空物流网络的空间结构特征进行了描述和分析。结果显示:云南省航空物流网络以昆明为核心呈中心发散的状态,西双版纳、丽江和大理形成的次级区域对中心节点昆明的依赖性过高;昆明、西双版纳、大理及丽江间的连接稳定性、密集性强度较高,网络内部空间组织分化比较明显;核心区与密集区集中于旅游热点区域,空间布局较少兼顾与产业布局和跨境口岸之间的衔接。最后结合指标测算分析结果和云南省过境物流、东盟贸易的需求,充分利用现有交通资源,提出以昆明-西双版纳为"双核"的"双环形航空走廊"网络的空间布局优化建议。 展开更多
关键词 运输经济 空间布局优化 社会网络分析法 航空物流 有向多值型网络 区域空间结构
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