牵引复位有效制动治疗发育型髋关节脱位的护理体会

目的探讨发育型髋关节脱位采用牵引复位有效制动治疗的护理措施及效果。方法选择2015年7月至2016年7月郑州市骨科医院收治的发育型髋关节脱位患者58例,所有患者均接受牵引复位有效制动治疗。将患者按照住院顺序分为研究组与对照组,各29例。对对照组实施术前检查、健康教育、基础护理等常规护理,研究组在此基础上实施综合护理,比较两组护理效果。结果研究组髋关节优良率高于对照组,并发症发生率低于对照组,石膏拆除时间短于对照组,差异均有统计学意义(P<0.05)。结论在发育型髋关节脱位患者采用牵引复位有效制动治疗的过程中,对其实施综合护理的效果显著,值得推广应用。

全可变气门技术对二冲程缸内制动性能的影响

利用自主研制的全可变液压气门机构(FHVVS)开展由主制动和副制动组成的二冲程缸内制动技术的仿真研究.通过GT-Power搭建了6缸柴油机仿真计算模型,分析了排气制动升程开启时刻与最大升程对主制动性能的影响,讨论了排气门早关对副制动性能的影响,确定了配气凸轮和FHVVS的主要设计参数.通过气门运动规律试验台架,对研制的FHVVS气门升程进行了试验测量,结果表明:FHVVS实现了一个工作循环内进/排气门单次开启与两次开启之间的快速平稳转换.根据实测气门运动规律,对二冲程缸内制动性能进行了模拟,可知,与原机制动方式相比,二冲程制动大幅度提高了低转速工况的有效制动转矩T_(tqb),使转速为1100r/min时的有效制动转矩T_(tqb)提高了57.1%;二冲程制动明显降低了高转速工况的最大缸内压力,在转速为2100r/min时最大缸内压力降低了28.2%.

盘式制动器数学模型

通过对盘式制动器的分析,建立了相对较为精确的数学模型,导出了有效制动力及有效制动摩擦力矩关于制动油压的函数关系式,并对平均摩擦半径进行了精确推导。

楔形制动罐道的设计与计算分析

本文全面论述了楔形制动罐道的设计计算原则,并结合实例计算了在不同条件下所需的有效制动距离;分析了井上、下同时设置楔形制动罐道和井下楔形制动罐道提前布置的必要性.

某矿用卡车发动机熄火后的制动参数计算

通过对某矿用卡车在行驶中发动机意外熄火后,其制动性能各参数的分析计算,得到了有效制动次数为3次及相应的制动时间和制动距离等安全性能指标。

关于严寒地区索道制动液压油的思考

制动系统是索道重要的组成部件之一,液压油是液压制动系统的动力源泉。在索道运行中遇到不安全因素时,制动系统能否有效制动关系到索道的基本安全。我国严寒地区索道分布比较广泛,合理选用液压油能够保证在寒冷环境下具有良好的冷启动性能和低温流动性,二者是索道制动系统关键。

CRH380BL动车组恒速设定导致制动试验无法通过问题浅析

针对CRH380BL动车组日常运用中出现的由于误操作恒速设定而导致的制动试验制动有效率达不到100﹪问题,结合现场实际模拟操作等情况,分析了故障出现原因,阐述了动车组安全操作的重要性,并提出了相应的措施与建议。

CRH380BL动车组恒速设定导致制动试验无法通过问题浅析

针对CRH380BL动车组日常运用中出现的由于误操作恒速设定而导致的制动试验制动有效率达不到100%问题,结合现场实际模拟操作等情况,分析了故障出现原因,阐述了动车组安全操作的重要性,并提出了相应的措施与建议。

煤矿调度绞车系统结构优化设计

通过分析煤矿调度绞车的运行机理,对现有调度绞车存在的制动性差、安装困难以及噪声大等问题,进行系统机构优化,包括对电动机选型设计以及执行系统、传动系统、制动系统三大部分进行整体结构设计,以提高绞车运行过程中的安全性稳定性。

中国部分优秀棒球选手挥击技术动作的分析

本文通过对我国部分优秀棒球选手的挥击动作运动学和动力学的分析，力图描述出我国棒球选手目前挥击动作中髋、肩、腕等关节的运动状态和它们与甜点之间协调制约的关系，以及挥击技术动作中上述有关环节及时制动的生物力学原理及其应用价值。

基于进气相位及进排气管的发动机动力性能优化设计

利用实验进行优化设计是现代设计方法之一。本文介绍了从进气晚关角及进排气的动态效应几方面着手,不断改进发动机的配气相位以及进排气系统,使发动机的实际性能曲线逐步接近计算机仿真曲线。

城市公交汽车驾驶员如何节油浅析

本文简要介绍了城市公交车汽车驾驶员在车辆运行及车场维护方面如何节约燃料的方式方法。

单缸大排量发动机性能实验与优化设计

利用实验进行优化设计是现代设计方法之一。介绍了从进气晚关角,进、排气的动态效应几方面实验着手, 不断改进发动机的配气相位以及进、排气系统,使发动机的实际性能曲线逐步接近计算机仿真曲线。

自制改良组合护具在经桡动脉行PCI术后患者中的应用

目的探讨自制改良组合护具在经桡动脉行经皮冠状动脉介入治疗(PCI)术后患者中的应用效果。方法选择2019年6月—2020年6月3所医院收治的经桡动脉行PCI术后患者300例作为研究对象,按组间基本特征匹配原则分为对照组和观察组,每组150例。对照组术后予以止血阀止血并实施常规护理干预,观察组在对照组基础上使用自制组合护具,比较两组穿刺部位肿胀情况、出血程度、制动有效性、舒适度和方便性以及护理满意度。结果干预前,两组患者术肢指围肿胀值、疼痛(NRS)评分比较,差异无统计学意义(P>0.05)。干预后,观察组术肢指围肿胀值低于对照组;观察组NRS评分低于对照组;观察组出血程度轻于对照组;观察组制动有效性、舒适度以及方便性优于对照组;观察组护理满意度高于对照组;组间比较差异均有统计学意义(P<0.05)。结论自制改良组合护具应用于经桡动脉行PCI术后患者中能够改善穿刺部位情况,提高制动有效性、舒适性、方便性和护理满意度。

货物列车制动有效距离的一种简化算法

根据新《列车牵引计算规程》提供的有关资料和现场的需要 。

某小型增压发动机不同燃料燃烧特性和性能研究

采用小排量增压汽油发动机作为原始机型,通过标定软件调整相同燃烧控制边界条件,研究不同燃料的燃烧性能。试验结果表明:乙醇汽油提高了缸内燃油的燃烧速度,相同点火角、低中负荷下,E22相对于E0和E100燃料,50%燃烧重心更加接近最佳角度;低转速低负荷下,添加乙醇燃料,着火延迟期缩短约1°CA,高转速由于气体湍动能大,3种燃料没有较大差异。一定比例的乙醇添加到车用汽油中,有利于增加火焰的传播速度,提高燃烧速率,同时提升发动机的输出转矩和功率;所有转速下,在1.0 MPa BMEP的工况负荷下,不同参比的乙醇燃料燃烧持续期没有较明显的差异。随着乙醇燃料参比的增加,缸内燃烧压力升高率增加0.02~0.05 MPa/°CA,同时最大爆发压力也随着增加0.2~0.5 MPa,负荷越高,最大爆发压力增加也越明显。在不进行任何调整的情况下,燃用高参比的乙醇汽油,可能导致发动机振动加剧,车内噪声较高,影响驾驶舒适性,甚至损坏发动机。

你能听懂“火车语言”吗

“火车语言”也同其他语种一样内容丰富,“词意”严谨,且大多是“世界语”、“标准语”。 人们写文章描写火车从某站开出,往往用“汽笛一声长鸣”来烘托文章气氛,这“一声长鸣”表示:火车启动。它告诉人们:“我向前开动了,请注意安全！”如果你听到的是两声长鸣,则是宣告“向后退行！”这对于那些习惯于从车尾横过铁路的人来说,尤应警惕。