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振荡压实滑转工况下被碾压材料吸收有效压实能量的研究 被引量:4
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作者 马学良 孙祖望 杨东来 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2009年第6期49-54,共6页
为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下,被碾压材料所能吸收的有效压实能量,采用能量平衡的理论,通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配,建立了被碾压材料吸收有效压实功... 为了探讨振荡压路机在压实过程中振荡轮与被压实路面间存在滑转的工况下,被碾压材料所能吸收的有效压实能量,采用能量平衡的理论,通过图解对比方法定性分析了消耗在路面压实和滑转损失过程中的能量分配,建立了被碾压材料吸收有效压实功的计算模型,研究了激振能量、铺层压实程度、有效压实功与滑转率的关系,提出了最佳滑转率的概念。研究和试验结果表明:当振荡压路机在最佳滑转率状态下工作时,被碾压材料能够吸收最大的有效压实功;随着碾压遍数的增加,应逐步减少输给振荡轮的激振能量;被碾压材料吸收有效压实功的计算模型与实际的压实效果试验相吻合。 展开更多
关键词 道路工程 有效压实功 能量平衡 振荡 计算模型 滑转
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振荡压实过程中滑转对压实能量的影响及最佳滑转率的测定
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作者 马学良 孙祖望 杨东来 《建筑机械》 北大核心 2008年第12期89-94,共6页
针对压实过程中振荡轮与被压实路面间存在打滑的工况,在能量平衡的基础上,分析了振荡压实过程中材料吸收有效压实功与滑转率的关系,提出了最佳滑转率的测定方法。
关键词 振荡路机 有效压实功 滑转率 测定方法
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