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题名基于KFCM双重聚类的铁路客运产品类别划分
被引量:2
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作者
刘帆洨
彭其渊
鲁工圆
潘金山
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机构
西南交通大学
综合交通运输智能化国家地方联合工程实验室
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出处
《交通运输工程与信息学报》
2019年第2期16-22,共7页
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基金
中国铁路总公司科技研究开发计划重大课题(Z2017-X002)
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文摘
客运产品是铁路运输市场的主要供给,开行方案是客运产品设计的核心内容。将客运产品进行类别划分,是不同类型客运产品需求演变趋势分析的重要基础,有利于简化客运产品优化设计问题。本文以不同列车开行方案属性为样本特征变量,考虑列车能力利用对客运产品优化设计的影响,结合平均列车客座率提出了有效能力隶属度,构建了基于KFCM的双重聚类模型对样本进行聚类,利用Xie-beni和分离系数法确定最佳聚类数。最后对京沪高铁进行实例分析,研究结果表明,将该线客运产品分为4类可获得较好的聚类效果,不同类别的客运产品表现出明显的结构特性。
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关键词
铁路运输
客运产品
有效能力隶属度
核模糊C均值聚类(KFCM)
双重聚类
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Keywords
railway transportation
passenger products
effective capability membership
Kernel fuzzy C-means
double clustering
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分类号
U293
[交通运输工程—交通运输规划与管理]
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