地铁调度命令列车运行路径自动生成研究

分析地铁行车调度维修施工中调度命令自动生成的关键点和难点,提出利用蚁群算法解决调度命令自动生成中列车运行路径问题,同时结合实际运作的特殊情况,在蚁群算法模型中引入有效路径模型,对无效路径进行剔除,以达到快速收敛及有效路径的输出,供调度员选择,最后利用C#进行模拟仿真。结果表明,加入有效路径模型后能快速收敛,且收敛过程中出现局部最优解的情况大大减少。

舟山海相砂土静动力特性研究

目的为揭示舟山典型海相砂土的物理力学性态,方法采用宏观静、动力学三轴试验与微观、细观X射线衍射试验(XRD)及扫描电镜(FSEM)物理试验相结合的研究手段,建立了流固耦合数学方程及有效应力路径理论模型,并提出了动强度随机谱的科学观念,结果表明舟山典型海相砂土的有效应力路径具有显著的边界特征,并给出了对应的边界线数学方程;循环加载下,动强度随机谱可较好地演绎海洋环境中海相砂土动强度的随机性。