全尺寸锚杆有效锚固半径研究

通过对锚杆与岩石相互作用的分析,将全尺寸锚杆对围岩的锚固力分解为3部分,即两个方向相反的剪应力和一个锚杆板施加的压应力。螺栓周围的有效锚固范围定义为有效半径。通过实例分析表明,全尺寸锚杆的有效锚固半径在锚杆轴向先增大后减小,在垂直方向呈指数衰减。螺栓的预应力越大,有效锚固半径越大,最大半径逐渐移向自由表面。然而,地应力越大,其有效锚固半径越小,且最大有效锚固半径移动到螺栓的另一端。