差动式调压室甩荷时水位波动以及大井面积和有效阻抗孔面积的计算方法

该文从差动式调压室的基本方程出发,推求了差动式调压室理想设计时水位波动的计算公式。研究了调压室大井面积和阻抗孔面积的确定方法。利用这种方法可以方便的设计差动式调压室的尺寸,确定最高涌波水位和第二振幅,计算调压室水位的波动过程。

结构压电机电阻抗谱测试方法

机械结构的损伤会导致安全事故的发生,在线监测技术将在损伤发生时实时预警,大大降低了事故率。通过结构-PZT(Piezoelectric,锆钛酸铅压电陶瓷)模型,文章分析机电耦合原理,给出损伤特征量的定义,设计基于结构-PZT模型的有效电阻抗测试电路,运用电压电流法,实现阻抗谱的测量与绘制,并研究相对阻抗变化量频谱及损伤特征量与损伤特征信息之间的相互关系。实验验证,使用压电机电阻抗法进行结构损伤监测的可能性。

三维电磁阵列剖面法的基本原理及应用

本文论述了三线电磁阵列剖面（三维EMAP）法的基本原理，并从理论上论述了大地电磁测深（MT）中的静态效应是由电磁响应中与频率无关的静态项引起的．基于这一原理，本文提出了三维EMAP野外采集方式和数据处理方程．三维EMAP法不仅能消除MT中的静态效应，而且由于采集信息量大大增加，较常规MT有更好的地质效果，文中给出的实例证明了这一点．

弹性安装设备等效总激励力的计算方法研究

针对弹性安装条件下多机脚设备总激励力估算繁琐的问题,提出一种设备等效激励力的计算方法。该方法将弹性安装的多机脚设备等效为只有一个机脚支撑的设备,将原有的多个隔振器简化为一个具有有效总阻抗的隔振器,利用原机脚隔振器上下端的响应与隔振器的有效总阻抗估算出的激励力,即可等效为该设备的总激励力。为验证该方法的准确性,利用该方法对某船用设备振动激励力进行估算。实验数据分析表明,在临界频率以内,可以忽略隔振器之间的耦合,估算值与实际测量值之间的误差小于5 dB,满足工程要求。

花瓣形加速器加速腔结构的优化设计

介绍了一种新型辐照加速器——花瓣形加速器NB100(10 MeV/100 kW)。用电磁场3维仿真软件模拟计算了此种加速器加速腔的高频特性参数,研究了腔体特性参数与几何尺寸的关系,在考虑电子束渡越时间情况下,优化出了一组频率为100 MHz时的加速腔结构其尺寸为:腔体高度1 547 mm,外筒内半径980mm,内筒外半径240 mm,内筒倒圆角半径210 mm,外筒倒圆角半径110 mm。计算结果表明:该种新加速腔具有较高的有效分路阻抗和品质因数。

多回LCC-HVDC分区馈入电网中柔性直流接入位置的确定方法

馈入同一交流系统的多回传统直流(LCC-HVDC)存在发生同时换相失败的可能,通过柔性直流(VSC-HVDC)实现交流电网的分区运行是解决该问题的方法之一,而柔性直流接入位置的确定方法是实现分区互联的重要研究内容。首先,基于雅可比转移矩阵搭建了考虑电网换相换流器(LCC)和电压源型换流器(VSC)的全系统微增量模型,计算了VSC的运行阻抗,进而计算出基于阻抗的有效短路比(IESCR)。随后,对分区拓扑进行了理论分析,得到了VSC-HVDC接入位置、传输功率和IESCR的关系。而后,充分考虑正常运行和N-1运行状态,提出了包括IESCR在内的9个评价指标,给出了VSC-HVDC接入位置的评价流程。基于IEEE 39节点模型给出了算例,对3个VSC-HVDC接入位置计算出了各评价指标的值并给出了得分,确定了其中的最优接入位置。

室温CH腔体的单元腔近似优化

CH（cross-bar H-typestructure）结构是近几年提出的一种适用于低β的新型DTL（drift tube linac）加速结构，同IH（interdigital H-type structure）结构相比，CH结构可以工作在更高的频率（150～700MHz）下，从而可以得到更高的输出能量（150MeV）。由于DTL腔体为准周期结构，通过对单元腔的MWS（microwave studio）模拟及优化，得到了工作频率为350MHz，单核能从6MeV到66MeV时的腔体并联阻抗及其它腔体参数，并对腔体单元数对腔体特性参数及谐振频率的影响做了定性分析。分析表明：对于CH结构，其有效并联阻抗远大于传统的DTL结构，对于350MHz的工作频率，在6MeV时将近100MΩ／m，即使在能量高达66MeV时，其有效并联阻抗也大于40MΩ／m；单元腔近似是一种非常有效的分析DTL加速结构的方法，单元腔计算结果和整腔计算结果相比，谐振频率的相对偏差小于1％；对于有效并联阻抗的计算，误差也在10％之内。