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有机碳多孔骨架结构对叠氮化钠热分解的影响
被引量:
1
1
作者
舒君玲
庞爱民
+2 位作者
王小强
张一帆
杨威
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期45-52,共8页
通过DSC TG热分析方法,对单组分聚氨酯和硼改性酚醛树脂两种多碳有机物对叠氮化钠气体发生剂的热分解动力学特性进行了研究。单组分聚氨酯降低了叠氮化钠热分解温度37℃,对叠氮化钠热分解温度影响较小;硼改性酚醛树脂降低了叠氮化钠热...
通过DSC TG热分析方法,对单组分聚氨酯和硼改性酚醛树脂两种多碳有机物对叠氮化钠气体发生剂的热分解动力学特性进行了研究。单组分聚氨酯降低了叠氮化钠热分解温度37℃,对叠氮化钠热分解温度影响较小;硼改性酚醛树脂降低了叠氮化钠热分解温度56℃,促进了叠氮化钠热分解。利用ASTM E698法和Ozawa法计算多组分混合物体系活化能,结果发现,单组分聚氨酯混合物体系表观活化能分别为385、397 kJ/mol;硼改性酚醛树脂混合物体系表观活化能分别为275、286 kJ/mol,两种方法计算结果较一致。与纯叠氮化钠热分解活化能值163 kJ/mol相比,硼改性酚醛树脂和单组分聚氨酯都提高了叠氮化钠热分解表观活化能,使叠氮化钠性能更稳定,达到热分解所需能量更高。
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关键词
气体发生剂
叠氮化钠
单组分聚氨酯
硼改性酚醛树脂
有机碳多孔骨架
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职称材料
题名
有机碳多孔骨架结构对叠氮化钠热分解的影响
被引量:
1
1
作者
舒君玲
庞爱民
王小强
张一帆
杨威
机构
湖北航天化学技术研究所
应急救生与安全防护湖北省重点实验室
航天化学动力技术重点实验室
出处
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020年第1期45-52,共8页
文摘
通过DSC TG热分析方法,对单组分聚氨酯和硼改性酚醛树脂两种多碳有机物对叠氮化钠气体发生剂的热分解动力学特性进行了研究。单组分聚氨酯降低了叠氮化钠热分解温度37℃,对叠氮化钠热分解温度影响较小;硼改性酚醛树脂降低了叠氮化钠热分解温度56℃,促进了叠氮化钠热分解。利用ASTM E698法和Ozawa法计算多组分混合物体系活化能,结果发现,单组分聚氨酯混合物体系表观活化能分别为385、397 kJ/mol;硼改性酚醛树脂混合物体系表观活化能分别为275、286 kJ/mol,两种方法计算结果较一致。与纯叠氮化钠热分解活化能值163 kJ/mol相比,硼改性酚醛树脂和单组分聚氨酯都提高了叠氮化钠热分解表观活化能,使叠氮化钠性能更稳定,达到热分解所需能量更高。
关键词
气体发生剂
叠氮化钠
单组分聚氨酯
硼改性酚醛树脂
有机碳多孔骨架
Keywords
gas generating agent
sodium azide
one component polyurethane
boron modified phenolic resin
organic carbon porous skeleton
分类号
V512 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
有机碳多孔骨架结构对叠氮化钠热分解的影响
舒君玲
庞爱民
王小强
张一帆
杨威
《固体火箭技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2020
1
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