ABB全新PQFS有源动态滤波器助您节约能源和提高电网质量

卓越灵活的ABBPOFS系列有源动态滤波器具有超乎想象的滤波功能，有效地阻当了谐波对于电网的污染，保证了电网的质量。该系列产品已成功应用于杭州联通的中心机站、中国电信北京金融街指挥中心等重要项目上，确保了这些项目的电源质量和电力系统的稳定性。

谐波危害及综合治理：ABB PQF有源动态滤波器提高系统性能和效率

非线性负载在工、商业应用中的使用逐渐增加，这会导致谐波进入电网，可能造成电缆、电动机和变压器过热、损害敏感设备、断路器跳闸，熔丝烧断以及设备过早老化等问题。ABBPQF（有源动态滤波器）是解决这一问题最可靠和高效的解决方案。它可以通过实时监控电流以分析各次谐波的污染情况，然后向电网中注入大小相等、方向相反的谐波电流以滤除设定的目标谐波，这两个谐波电流互相抵消，使馈电变压器出线侧电流呈现出平滑的正弦波状态。

有源电力滤波器的动态因子LMS谐波检测方法

针对自适应谐波电流检测方法收敛速度与稳态精度需折中考虑的问题,采用单相并联有源电力滤波器(APF)作为硬件平台。基于自适应噪声对消技术,提出一种用于APF谐波检测的动态因子最小均方(LMS)算法。通过引入动量项,并利用误差信号在相邻时刻的时间均值估计来控制步长更新,极大加快了算法的收敛速度。采用动态因子项对误差再次进行调解,并对该算法进行了性能分析。仿真和APF动态模拟实验分析表明,该算法不仅具有较快的动态响应速度,而且在低信噪比情况下的稳态失调大幅减小,增强了对噪声的抗干扰性。

一种改进的单周控制直流侧有源电力滤波器及其稳态和动态研究

文中提出了一种改进的单周控制直流侧有源电力滤波器(DC侧APF)。这种DC侧APF并联在整流桥的直流侧,提供负载需要的谐波电流,使电源电流成为与电源电压同频同相的正弦电流。与传统的单相有源电力滤波器(APF)相 比,在不增加开关电压电流应力的情况下,功率开关的数量减少一半,简化了电路结构,降低成本。与传统的两级功率因数校正电路相比,新DC侧APF由于与负载并联,只提供谐波电流,所需处理的功率小、效率更高。新DC侧APF采用改进的单周控制方式,具有结构简单,控制效果好的优点。文中对改进前后2种控制方式的DC侧APF的稳态和动态性能进行了分析,结果表明,改进的控制方式不仅改善了补偿效果,而且扩展了系统的稳定区域。仿真和实验结果证实了理论分析的正确性。

并联型电力有源滤波器控制方式对动态特性影响的研究

首先通过分析得到并联型电力有源滤波器的数学模型，然后分析采用不同的控制方式时，并联型电力有源滤波器的动态特性，得到了其动态特性和控制电路参数之间的关系．最后通过大量的实验对理论分析进行了验证．

具有串联有源滤波功能的中压动态电压恢复器设计

提出利用中压动态电压恢复器装置实现串联谐波补偿功能的方法,以简化动态电压恢复器主电路结构,并提高其利用效率。首先对比分析了动态电压恢复器与串联谐波补偿器主电路结构的关联性和差异性,在分析两者主电路参数设计原则和方法的基础上,提出了同时满足实现两种功能要求的LC滤波器的参数设计方法。通过采用PR控制实现动态电压补偿功能,采用PI控制实现串联谐波补偿功能,利用Bode图分析了两种工作状态下的传递函数特性。最后通过物理实验验证了所提方案的可行性和有效性。

400Hz有源滤波器闭环控制建模及其动态性能分析

在介绍有源电力滤波器(APF)电网电流直接控制的基础上,对其闭环控制模型进行了详细的推导和分析,揭示了该控制方法动态特性的根本机理,并指出其直接应用于400Hz航空电网时的局限性。基于经典控制理论,通过在控制环路中引入负载基波有功电流前馈补偿,从而组成复合控制来解决这一问题。阐述了复合控制机理,并且对前馈通道中关键参数不同时的系统性能进行了对比分析和优化设计。实验表明,加入前馈控制后,电网电流能够快速地跟踪负载变化,400Hz航空有源滤波器具有良好的动态性能。

动态无功补偿及有源滤波装置在智能变电站的应用

智能变电站的优化无功管理、提高母线电压质量、有效进行谐波治理,是智能电网建设的必要内容。介绍了由静止无功发生器(SVG)和并联电容器组(FC)组成的动态无功补偿与谐波治理装置(SVC++成套装置)在上海蒙自智能变电站10 kV侧的配置,以及有源电力滤波器(APF)在交流380 V站用电系统的配置方案,分析了其应用效果以及与IEC 61860标准的通信接入方式。

基于动态预测的有源电力滤波器选择性谐波补偿方法

提出一种基于参考电流动态预测的选择性补偿方法。通过滑窗迭代DFT法提取与参考电流相关的特定次谐波;把动态预测算法植入补偿电流控制环节,预测下一拍的指令电流信号,并引入误差修正器提高预测精度,在此基础上计算逆变器的参考电压矢量;利用空间矢量脉宽调制法获得PWM信号,驱动三相变流器从而输出三相电压,实现选择性补偿。仿真和实验证明了该方法的正确性和可行性。

电铁供电系统有源电力滤波器动态补偿性能的仿真研究

本文对用于电气化铁道牵引(简称电铁)供电系统的谐波抑制的有源电力滤波器进行了分析研究,首先介绍了有源电力滤波器的基本原理,其次考虑到电铁供电系统中电力机车这个负荷是随机变化的,在MATLAB/SIMULINK仿真软件下,对在负荷变化时有源电力滤波器的谐波动态补偿性能进行了仿真,仿真结果表明所提出的有源电力滤波器能有效地实现电铁供电系统的谐波动态补偿。

状态变量有源RC滤波器最大动态范围的研究

高阶有源RC滤波器存在着多种实现方法 ,而级联实现法在工程上得到广泛应用 ,因为级联滤波器的设计和调整相当方便。然而 ,在级联滤波器中 ,一个更关键的指标是它的动态范围。获得好的动态范围是指两个层面的问题 :(1)确保级联内部信号电平不会对各运放产生过激励 ;(2 )确保带内信号电平不会小到被噪声淹没。为了解决上述问题 。

电铁供电系统有源电力滤波器动态补偿性能的仿真研究

本文对用于电气化铁道牵引（简称电铁）供电系统的谐波抑制的有源电力滤波器进行了分析研究，首先介绍了有源电力滤波器的基本原理，其次考虑到电铁供电系统中电力机车这个负荷是随机变化的，在MATLAB／SIM-ULINK的仿真软件下，对于在负荷变化时有源电力滤波器的谐波动态补偿动态性能进行了仿真研究，仿真结果表明文中提出的有源电力滤波器能有效地实现对电铁供电系统的谐波动态补偿。

有源电力滤波器稳态和动态特性分析

文中对有源电力滤波器(active power filter,APF)的多种拓扑结构和多种控制策略进行了分析研究,以控制负载谐波电流、电网谐波电流、滤波支路谐波电流、负载谐波电压4种基本控制策略为基础,对并联混合型APF、串联混合型APF以及APF与PF(power filter,PF)串联后并入电网等几种典型的APF结构进行稳态和暂态分析,为合理选择APF结构及其控制策略提供理论依据。文中给出了APF工作在稳态和动态时实验波形,验证了理论分析的正确性,所得到的结论对APF的结构选择和实际应用具有一定的指导意义。

PQF有源电力滤波器与谐波治理

ABB公司作为电气行业的著名的跨国公司,具备很强的技术背景和工程实力.在电网谐波治理问题上,ABB公司很早就展开了专门的研究,并研制出一系列相关产品.ABB低压电力有源滤波器PQF系列是ABB公司专门为解决低压电气领域的谐波治理问题而研发的,该系列产品已经在欧洲应用多年,目前在中国也在有相当数量的PQF有源电力滤波器投入应用,并取得相当好的工程效果.本文中,笔者基于采用PQF有源滤波器的进行谐波治理的工程经验,就ABB公司有源电力滤波器产品的性能和工程应用与国内同行进行交流.

基于控制延时补偿的LLCL有源电力滤波器动态性能研究

基于LLCL高阶滤波的有源电力滤波器(APF)可以更好地抑制PWM调制时产生的开关次高频谐波,但谐波电流跟踪控制在动态响应方面不可避免地存在延时,对谐波补偿效果带来一定影响。本文在研究谐波补偿电流跟踪控制器参数变化对系统稳态误差以及动态响应影响的基础上,针对延时对APF补偿效果的影响进行了理论分析,提出了一种利用补偿器来补偿延时和衰减系统高频分量的方法。最后通过仿真和实验验证所提控制方法能稳定、迅速而有效地响应谐波补偿。

双二阶有源滤波器的动态误差

双二阶有源带通滤波器稳定可靠，具有很高的Ｑ值，是一阶或多阶网络构成的一级有源滤波器无法达到的，是各种有源滤波器中性能较好的一种。本文分析这种滤波器的基本原理，并导出运放动态误差对该滤波器的增益Ｇ。

一种有源带通滤波器动态范围改进的方法

通过对某混合集成有源带通滤波器的电特性试验、原理结构分析，并借助计算机模拟仿真，找到了有源带通滤波器动态范围不足，大信号输入时出现三角波失真的原因，并经过对有源带通滤波器传输链路增益特性的分析，给出解决有源带通滤波器动态范围受限的方法。

三相三线制有源滤波器的改进无差拍控制

针对平推预测无差拍控制存在稳态误差的问题,提出了一种改进的有源电力滤波器控制策略。该方法将重复控制器嵌入基于平推预测的无差拍控制,结合重复控制和无差拍控制优势,弥补无差拍控制的固有缺陷,快速消除每一采样周期的稳态误差。根据有源电力滤波器的数学模型,得到应用于电流环的无差拍控制算法,给出了重复无差拍控制电流环各个子环节的设计过程。基于Matlab仿真环境和物理实验平台对所提控制策略进行分析,验证了所提方法的有效性和优越性。

基于DSP-FPGA全数字控制的并联有源电力滤波器

简要分析了并联有源电力滤波器的工作原理,选取含有裂相电容的三桥臂电压源型逆变器作为系统主电路,输出电流采用动态滞环控制。针对三相四线系统,且考虑电网电压畸变和不对称情况,给出一种基于瞬时功率理论实现无功功率和谐波全补偿的控制策略,并设计了基于DSP-FPGA的全数字控制系统。仿真和实验结果验证了控制策略的正确性。