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铁路既有线施工的安全管理与控制
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作者 王栋 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第5期0119-0122,共4页
铁路既有线施工的安全管理与控制至关重要,为确保铁路系统的可靠性和乘客安全提供了坚实保障。概括安全管理的特点、存在的难点以及优化路径。安全管理特点包括将安全置于首位、分级施工管理和严格执行法规。然而,安全管理也面临多环节... 铁路既有线施工的安全管理与控制至关重要,为确保铁路系统的可靠性和乘客安全提供了坚实保障。概括安全管理的特点、存在的难点以及优化路径。安全管理特点包括将安全置于首位、分级施工管理和严格执行法规。然而,安全管理也面临多环节复杂性、安全意识不强和不完善的安全设施等难题。为了解决这些挑战,提出优化路径,包括施工前准备工作、现场安全管理和提高安全意识。通过这些措施,可以降低铁路既有线施工的风险,确保施工过程的顺利进行,维护铁路运输系统的可靠性和安全性。 展开更多
关键词 铁路既有线施工 安全管理 安全控制 安全意识 施工方案 安全设施
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铁路既有线施工安全管理存在的薄弱环节及对策研究
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作者 雷小明 《中国科技期刊数据库 工业A》 2024年第2期0166-0169,共4页
新时代背景下,我国铁路运输保障能力进一步增强,铁路既有线施工项目逐渐增多,施工安全管理水平有了大幅度提升,但仍然存在着较多施工安全管理薄弱环节。做好铁路既有线施工安全管理,把持续强化安全基础作为安全工作的治本之策,全面防控... 新时代背景下,我国铁路运输保障能力进一步增强,铁路既有线施工项目逐渐增多,施工安全管理水平有了大幅度提升,但仍然存在着较多施工安全管理薄弱环节。做好铁路既有线施工安全管理,把持续强化安全基础作为安全工作的治本之策,全面防控各类施工安全风险,避免发生任何类型的铁路既有线施工安全事故,可以保证既有线施工安全管理水平始终处于高位,确保铁路行车的安全性与可靠性,更能提高铁路安全管理水平和安全生产法治化能力,推动铁路安全持续健康、平稳、高质量、可持续发展。基于此,文章简要分析了铁路既有线施工安全管理薄弱环节,针对性提出了几点积极有效的应对措施。 展开更多
关键词 铁路既有线 有线施工 施工安全管理 薄弱环节
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坚持规范管理 强化过程控制 确保既有线施工安全 被引量:3
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作者 刘涟清 《铁道经济研究》 2004年第1期8-11,共4页
既有线提速是铁道部重大战略决策 ,如何确保既有线施工安全成为必须正视和解决的紧迫问题。铁路运输企业应坚持把施工安全作为运输安全的重要组成部分 ,坚持规范管理 ,强化过程控制 ,优化运输组织 ,依托技术创新 ,确保施工安全的总体平稳。
关键词 上海铁路局 运输能力 技术创新 有线施工安全 运输安全 铁路运输企业 营业线 铁路提速工程
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搞好既有线施工 确保铁路行车安全 被引量:2
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作者 王兆林 《建筑安全》 1998年第6期41-42,共2页
搞好既有线施工确保铁路行车安全○王兆林(中国铁道建筑总公司)近几年来,铁道建筑总公司系统认真贯彻铁道部运输安全工作会议精神,把安全基础建设作为跨世纪工程来抓,不断提高全员安全素质;大力开展安全标准工地建设,强化现场作... 搞好既有线施工确保铁路行车安全○王兆林(中国铁道建筑总公司)近几年来,铁道建筑总公司系统认真贯彻铁道部运输安全工作会议精神,把安全基础建设作为跨世纪工程来抓,不断提高全员安全素质;大力开展安全标准工地建设,强化现场作业控制;开展安全大检查活动,及时消... 展开更多
关键词 铁路施工 有线施工 铁路行车安全
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基于SD的既有线施工安全管理多目标决策分析 被引量:2
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作者 田苾 黄健陵 +2 位作者 陈辉华 杨丁颖 曾晓叶 《铁道科学与工程学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第3期827-834,共8页
针对既有线施工风险事故高发,进度难以顺利开展的现状问题,提出一种基于SD的既有线施工多目标决策分析方法。在实践基础上对既有线施工关键问题安全和进度进行识别,并构建多目标管理系统结构框图;在此基础上确定模型边界和子系统,通过... 针对既有线施工风险事故高发,进度难以顺利开展的现状问题,提出一种基于SD的既有线施工多目标决策分析方法。在实践基础上对既有线施工关键问题安全和进度进行识别,并构建多目标管理系统结构框图;在此基础上确定模型边界和子系统,通过劳动力数量、操作水平和返工率等要素深入反映系统目标之间的相互影响关系并构建因果关系图;结合案例进行模型仿真,对不同行为模式和不同天窗兑现率下的系统变化趋势进行对比分析,提出系统满意解和不同系统目标下的优化策略,结果表明,天窗兑现率对既有线施工违章和风险水平影响较大,为既有线施工安全管理提供了政策支持和参考。 展开更多
关键词 安全管理 有线施工 系统动力学 模型 多目标决策
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既有线施工的安全管理
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作者 张春钢 王雪琴 《中国高教论丛》 2003年第2期130-133,共4页
本文以宝兰二线为例,介绍了既有线的安全管理和安全施工技术。为既有线的安全施工提供了经验,为既有线安全行车提供了保证.
关键词 有线施工 安全管理 行车安全 安全培训 安全规章制度 施工限界 安全技术设计 安全防护制度
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北京地铁东单站暗挖大跨段过既有线施工技术 被引量:5
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作者 王伟东 《西部探矿工程》 CAS 2006年第6期132-133,共2页
北京地铁5#线东单站过长安街暗挖大跨段上穿地铁1#线既有线区间隧道,两结构间土层厚度仅为0.6m左右,现根据现场实际施工情况进行总结,可为类似工程提供借鉴作用。
关键词 暗挖 大跨段 过既有线施工
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既有线施工、作业安全防护报警系统的研究 被引量:1
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作者 叶峻 朱荣华 +2 位作者 邓建辉 杜崇伟 郑爱国 《铁道技术监督》 2001年第10期21-23,共3页
本文探讨了在既有线施工、作业时 ,利用无线列调通信方式 ,向铁路沿线施工作业人员或流动巡检人员发出列车接近警示的系统。
关键词 有线施工 作业安全防护报警系统 铁路施工 原理 组成
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注浆工艺在崇文门车站过既有线施工中的应用 被引量:3
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作者 张亮亮 《山西建筑》 2008年第10期144-145,共2页
结合北京地铁五号线崇文门车站从既有的地铁二号线下方穿过的工程概况,详细介绍了在车站施工过程中,根据不同的施工技术措施及施工进度情况,采用不同的注浆施工工艺,对安全、快速地完成过既有线施工起到了至关重要的作用。
关键词 注浆工艺 过既有线施工 应用 暗挖法
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影响既有线施工安全的因素及对策 被引量:1
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作者 朱艳强 《铁道劳动安全卫生与环保》 2000年第4期258-259,共2页
关键词 有线施工 铁路 施工安全 线路施工
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临近既有线施工中人工挖孔桩防护应用 被引量:3
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作者 梁俊 《江西建材》 2014年第4期188-188,192,共2页
临近既有线施工,必须采取必要的防护措施,保证既有线行车顺利,不发生安全事故。本文参照实际工程案例,详细说明在临近既有线施工中采用人工挖孔桩进行防护施工,并提出有针对性的安全防护措施。
关键词 临近既有线施工 人工挖孔 桩安全防护
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铁路既有线施工控制爆破施工技术 被引量:2
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作者 陶晓峰 《黑龙江科技信息》 2011年第4期285-285,155,共2页
结合新建锡林浩特至乌兰浩特铁路忙罕屯至乌兰浩特段工程DK135+580~DK136+570段既有线侧路堑控制爆破施工为例,介绍在既有线附近进行增建二线爆破施工,通过爆破震动速度的计算来分析确定了在不同岩石状态下的控爆方案和爆破参数确定,... 结合新建锡林浩特至乌兰浩特铁路忙罕屯至乌兰浩特段工程DK135+580~DK136+570段既有线侧路堑控制爆破施工为例,介绍在既有线附近进行增建二线爆破施工,通过爆破震动速度的计算来分析确定了在不同岩石状态下的控爆方案和爆破参数确定,从而确保既有线设备的安全。介绍为控制爆破飞石和控制碴堆的坍落位置,防止爆碴滚落时损坏既有轨道和信号设备等设备和威胁行车安全,人身安全而采用的浅孔控制和边坡光面爆破方案。同时介绍加强排架和重型柔性炮被等防护技术。 展开更多
关键词 有线施工 临线爆破 爆破参数 防护 路堑 拉槽
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全封闭挂篮在跨越既有线施工中的应用研究 被引量:2
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作者 陈瑞青 向福先 《黑龙江交通科技》 2016年第11期86-87,共2页
在大跨度桥梁施工中最常用的施工方法就是悬臂法,这种施工方法主要的有点就是对于施工桥下的干扰较小、不用搭设繁琐的脚手架等。但是,在跨越既有线施工过程中,如果是采用普通的挂篮来进行施工,其安全性是较小的,为此,本文也就全封闭挂... 在大跨度桥梁施工中最常用的施工方法就是悬臂法,这种施工方法主要的有点就是对于施工桥下的干扰较小、不用搭设繁琐的脚手架等。但是,在跨越既有线施工过程中,如果是采用普通的挂篮来进行施工,其安全性是较小的,为此,本文也就全封闭挂篮在跨越既有线施工中的应用作出了研究。 展开更多
关键词 全封闭挂篮 跨越既有线施工 应用
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静力水准仪自动化监测系统在既有线施工中的应用 被引量:7
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作者 陈成刚 《铁路技术创新》 2020年第5期132-138,共7页
静力水准仪自动化监测系统能实时获取沉降变化数据、及时了解变化信息,弥补列车通行期间无法进行人工监测的不足,实时掌握施工期间运营线沉降变化。该系统在我国高铁既有线升级改造工程中成功应用,保障既有线安全运营,指导工程安全生产... 静力水准仪自动化监测系统能实时获取沉降变化数据、及时了解变化信息,弥补列车通行期间无法进行人工监测的不足,实时掌握施工期间运营线沉降变化。该系统在我国高铁既有线升级改造工程中成功应用,保障既有线安全运营,指导工程安全生产,可为同类工程的监测工作提供一定参考。 展开更多
关键词 北京朝阳站 基坑 静力水准仪 沉降监测 有线施工
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铁路既有线施工的安全管理与控制 被引量:4
15
作者 徐丽艳 《山西科技》 2016年第1期146-149,共4页
随着国民经济的飞速发展,铁路既有线的施工任务日益增多,由于管理不到位而导致的安全隐患也日益增多,在很大程度上影响了铁路既有线的正常运营,如何加强铁路既有线施工的安全管理成为急需解决的问题。结合铁路既有线施工的现状,以既有... 随着国民经济的飞速发展,铁路既有线的施工任务日益增多,由于管理不到位而导致的安全隐患也日益增多,在很大程度上影响了铁路既有线的正常运营,如何加强铁路既有线施工的安全管理成为急需解决的问题。结合铁路既有线施工的现状,以既有线电气化施工为例,分析了铁路既有线施工存在的主要安全问题,提出了相应的安全控制措施。 展开更多
关键词 铁路既有线施工 施工安全 安全管理
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富水砂卵石地层中大直径土压平衡盾构近距离下穿既有线施工风险管控措施 被引量:4
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作者 何自敬 《工程技术研究》 2021年第2期147-148,共2页
文章以成都轨道交通17号线一期工程凤溪河—温泉大道站区间双线盾构隧道施工为例,分析了富水砂卵石地层中大直径土压平衡盾构近距离下穿既有地铁4号线施工的风险问题,并针对风险采取了相应的风险管控措施,最终在保证既有线安全运营的前... 文章以成都轨道交通17号线一期工程凤溪河—温泉大道站区间双线盾构隧道施工为例,分析了富水砂卵石地层中大直径土压平衡盾构近距离下穿既有地铁4号线施工的风险问题,并针对风险采取了相应的风险管控措施,最终在保证既有线安全运营的前提下,安全、顺利地完成了盾构穿越工作,为类似地质、类似盾构设备施工提供了参考。 展开更多
关键词 富水砂卵石 大直径盾构 下穿既有线施工 风险管控
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二氧化碳致裂爆破在铁路既有线施工中的运用及单价分析 被引量:1
17
作者 童湘雄 官威名 《铁路工程技术与经济》 2022年第5期31-35,共5页
临近铁路既有线施工路基石方工程时,因传统的爆破开挖振动大,且易产生飞石,对既有线运营带来极大的安全隐患。因此,一般在临近既有线施工时常采用机械开挖方式以规避施工风险,但同时存在工效低、投资高等不足。临近既有线采用二氧化碳... 临近铁路既有线施工路基石方工程时,因传统的爆破开挖振动大,且易产生飞石,对既有线运营带来极大的安全隐患。因此,一般在临近既有线施工时常采用机械开挖方式以规避施工风险,但同时存在工效低、投资高等不足。临近既有线采用二氧化碳致裂爆破技术可替代传统开挖方式,该技术较传统爆破技术具有安全性,且相对机械开挖具有工效高、偏经济的优点。本文基于某新建铁路路基石方工程临近既有线采用二氧化碳致裂爆破技术的试验段,研究二氧化碳致裂爆破施工工艺及统计分析人材机消耗量,并合理确定了综合单价,可为类似项目提供参考或借鉴。 展开更多
关键词 二氧化碳致裂爆破 临近既有线施工 施工工艺 单价分析
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铁路既有线施工安全对策分析 被引量:2
18
作者 陈玉成 《现代商贸工业》 2009年第6期305-305,共1页
实现我国铁路跨越式发展的重要标志是技术装备水平的快速提高和运输能力的迅速扩充。为实现这一目标,必须对部分既有线路段进行重新施工与改造。介绍了既有线安全施工的特点,提出了确保既有线施工安全的措施。
关键词 铁路 有线施工 安全问题
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浅谈公跨铁立交桥既有线施工的安全管理 被引量:2
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作者 谭志强 《科技咨询导报》 2007年第21期171-171,共1页
湖南益阳市康富南路跨线桥是跨越石长铁路的公跨铁立交桥,主桥下为益阳火车站东端道岔咽喉区。如何在施工期间进行安全管理对于整个项目有着十分重要的意义。
关键词 公跨铁立交桥 有线施工 安全管理
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加强铁路既有线施工组织减小工运矛盾
20
作者 宋敏 《包钢科技》 2010年第4期86-88,共3页
文章从铁路既有线施工组织的特点着手,从施工组织五个方面进行分析,提出做好铁路既有线施工组织,是最大限度确保施工安全和进度,减小工运矛盾的主要途径。
关键词 铁路 有线施工 施工组织
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