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反变形法有芯弯管模具及其芯棒磨损预防
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作者 彭临涛 《机械工人(热加工)》 2000年第3期37-37,41,共2页
某种摩托车车体上弯管如图1所示。采用 定,效果较好。唯一的不足是芯棒磨损较快,其结构φ54mm×3mm钢管,经弯曲加工而成,由于该管件在车体上位置特殊,故对其加工精度要求较高,我们在生产过程中采用反变形法进行有芯弯管模具加工。
关键词 摩托车 有芯弯管模具 反变形法 磨损
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