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浅析8K型电力机车有触点控制电路的PLC改造
1
作者 祁志生 郝静如 +1 位作者 李启光 孔祥顺 《新技术新工艺》 北大核心 2004年第5期19-21,共3页
讨论了利用可编程控制器 ( PLC)对 8K型电力机车有触点控制电路实施改造的方案 ,主要介绍了机车改造后控制系统的软、硬件构成。实际运行表明改造技术切实可行 ,系统性能良好 ,可靠性高 ,减轻日常维护工作 ,可进一步推广 ,也为 PLC在内... 讨论了利用可编程控制器 ( PLC)对 8K型电力机车有触点控制电路实施改造的方案 ,主要介绍了机车改造后控制系统的软、硬件构成。实际运行表明改造技术切实可行 ,系统性能良好 ,可靠性高 ,减轻日常维护工作 ,可进一步推广 ,也为 PLC在内燃机车和电力机车的控制系统上直接应用提供了借鉴。 展开更多
关键词 8K型电力机车 有触点控制电路 PLC 可编程控制器 技术改造 控制电路
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磁电机有触点式点火系统的故障检修
2
作者 贺吉范 《摩托车技术》 2003年第9期41-42,共2页
磁电机有触点式点火系统常见故障为火花塞不跳火或虽跳火但火花较弱,使发动机不能正常工作或无法起动.这就要查明原因,检查步骤如下.
关键词 磁电机 有触点式点火系统 故障检修 点火线圈 发动机 摩托车 维修
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无触点电器替代有触点电器的趋势以及有触点电器触头材料的开发(Ⅰ) 被引量:3
3
作者 凌锡琮 《低压电器》 北大核心 1995年第3期54-56,共3页
基于上述因素,根据德国自动化工业部门的信息,最近几年里,将有60%生产流水线上的有触点电器将被无触点的电器所替代.但是,无触点电器在表2所列的某些性能方面不及有触点电器优越.无触点电器不可能完全替代有触点电器.一般情况下,电气装... 基于上述因素,根据德国自动化工业部门的信息,最近几年里,将有60%生产流水线上的有触点电器将被无触点的电器所替代.但是,无触点电器在表2所列的某些性能方面不及有触点电器优越.无触点电器不可能完全替代有触点电器.一般情况下,电气装置要能够履行电位隔离、人体和设备的安全保护等功能,可以由有触点电器来完成;至于要完成等电位连接、电路的控制和调节等功能,则要根据各个具体情况。 展开更多
关键词 触点电器 有触点电器 触头材料
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无触点电器替代有触点电器的趋势以及有触点电器触头材料的开发(Ⅱ) 被引量:2
4
作者 凌锡琮 《低压电器》 北大核心 1995年第4期52-55,共4页
二、对有触点电器的新要求3.接触器电动机的起动电流最高可达到额定电流的8倍.我国标准和国际标准允许接触器最高可以承受额定电流6倍的电流.但事实上,电动机的起动电流经常达到最高额定电流的7倍,并且可以持续7s以上.因此,对接触器而言... 二、对有触点电器的新要求3.接触器电动机的起动电流最高可达到额定电流的8倍.我国标准和国际标准允许接触器最高可以承受额定电流6倍的电流.但事实上,电动机的起动电流经常达到最高额定电流的7倍,并且可以持续7s以上.因此,对接触器而言,不仅要考虑到新的标准电压系统,还需考虑到触头闭合时所出现的触头熔焊问题. 展开更多
关键词 触点电器 有触点电器 触头材料 制造 电器
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有触点控制系统理论探讨
5
作者 张基华 《青岛大学学报(工程技术版)》 CAS 1991年第3期7-13,共7页
针对有触点控制元件,以新概念,新定义和涉及事物本质的逻辑约定为基础,推出有关定理,形成一套分析、处理和阐述有触点控制系统的办法。
关键词 有触点元件 逻辑约定 等效触点
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无触点与有触点之间的转换:PLC应用存在的问题
6
作者 李文郁 《煤矿自动化》 1992年第2期70-74,共5页
主要介绍PLC集控系统在选煤厂应用中如何减少无触点与有触点转换时触点事故率的措施等。
关键词 触点 有触点 PLC 集控系统 选煤
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有触点电器计数电路的特殊技法
7
作者 汪培成 《建筑电气》 1990年第1期8-14,共7页
用两只晶体三级管或电子管可以构造出一个双稳态触发器,方便地得到二进制计数器。有触点继电器、接触器类器件由于存在着触点开、闭的矛盾,则没有这种方便。本文提出一个以两只继电器、接触器构成的奇偶输出电路来获得“逢二进一”,构... 用两只晶体三级管或电子管可以构造出一个双稳态触发器,方便地得到二进制计数器。有触点继电器、接触器类器件由于存在着触点开、闭的矛盾,则没有这种方便。本文提出一个以两只继电器、接触器构成的奇偶输出电路来获得“逢二进一”,构造出二进制计数器,并给出在断续量、动作频率不高的控制中具体应用的一些例子。 展开更多
关键词 有触点 电器 电路 计数
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磁电机有触点式点火系统的故障检修
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作者 贺吉范 《摩托车》 2003年第2期50-50,共1页
磁电机有触点式点火系统常见故障为火花塞不跳火,或虽跳火但火花较弱,使发动机不能正常工作或无法启动。现将检查步骤与方法介绍如下: 1.
关键词 磁电机有触点式点火系统 检修 摩托车 故障分析 维修
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CG125有触点改无触点点火一法
9
作者 刘国光 《摩托车》 2003年第9期50-50,共1页
关键词 CG125摩托车 有触点点火方式 触点点火方式 故障排除 维修方法 点火系统
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用磁脉冲式无触点晶体管点火装置替代有触点传统点火装置
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作者 张兴安 《汽车实用技术》 2002年第7期24-24,共1页
一、无触点晶体管点火装置的优点 1.免除了触点更换及调整工作. 2.增大了点火线圈初级断开电流值(由4~5A提高到7~8A),从而提高了次级电压和点火能量,增加了发动机动力.
关键词 磁脉冲式 触点晶体管点火装置 有触点传统点火装置 汽车 点火系统
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铃木系列蓄电池电感式有触点全晶体管点火系基本结构原理及维修要领(1)
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作者 王振选 《摩托车技术》 2001年第3期32-33,共2页
1简介 铃木系列蓄电池电感式有触点全晶体管点火系如图1所示,点火系内部主要由点火器、脉冲发生器、蓄电池(DC)电源、点火线圈、点火开关、发动机制动开关(发动机熄火开关)等组成.
关键词 摩托车 铃木系统蓄电池 电感式有触点全晶体管点火系 结构原理 维修
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有触点控制系统理论探讨
12
作者 张基华 《山东纺织工学院学报》 1992年第1期10-17,共8页
针对有触点控制元件,以新概念,新定义和涉及事物本质的逻辑约定为基础,推出有关定理,形成一套分析、处理和阐述有触点控制系统的办法。
关键词 有触点元件 等效触点 控制系统
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触头(触点)系统制造工艺——常用触点材料及其性能 被引量:2
13
作者 宋玉兰 崔芮华 +1 位作者 孟跃进 孟庆龙 《电气制造》 2008年第6期61-65,共5页
"加强公共技术的研究,国内有能力的企业尽快联合起来,建立起公共技术研究的平台。"陆燕荪在中国电器工业协会三届四次理事会上紧急呼吁。工艺作为电器制造的关键技术,它的好坏,关系创新成果能否实现,关系电器是否安全可靠,可... "加强公共技术的研究,国内有能力的企业尽快联合起来,建立起公共技术研究的平台。"陆燕荪在中国电器工业协会三届四次理事会上紧急呼吁。工艺作为电器制造的关键技术,它的好坏,关系创新成果能否实现,关系电器是否安全可靠,可以说是质量保证的关键环节。然而我们在工艺性文章的约稿过程中,发现现在进行工艺研究的人很少,工艺在我国制造业中属于薄弱环节。于是我们就有了在工艺方面做些事的想法,经过与行业专家多次讨论,定了9个对当前工艺影响较大的题目,在2008年第4~12期"走进现代工艺系列"中连续刊登,希望这些内容对大家有所帮助,同时也希望大家都重视起来、行动起来,共同提高我国电器制造的工艺水平。 展开更多
关键词 触点材料 触头材料 制造工艺 系统 性能 电器产品 有触点电器 产品结构
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内燃机车有触点及无触点电器的发展
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作者 白院生 《内燃机车》 1999年第7期37-38,共2页
分析内燃机车有触点及无触点电器的各自特点及其发展趋势。
关键词 有触点电器 触点电器 内燃机车
原文传递
现代水雷控制电路中开关器件可靠性分析及其应用 被引量:2
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作者 周穗华 《海军工程大学学报》 CAS 2003年第1期38-41,共4页
从现代水雷控制电路开关器件的可靠性出发,对有触点和无触点开关器件的特点进行了研究,特别是对功率三极管B772和双线圈自锁继电器DS2Y SL2 DC6V的性能及可靠性进行了深入的对比分析,得到了开关器件选择准则,给水雷开关控制电路设计提... 从现代水雷控制电路开关器件的可靠性出发,对有触点和无触点开关器件的特点进行了研究,特别是对功率三极管B772和双线圈自锁继电器DS2Y SL2 DC6V的性能及可靠性进行了深入的对比分析,得到了开关器件选择准则,给水雷开关控制电路设计提供了理论依据.结论是:当控制系统工作时间较长而开、关不是很频繁时,用自锁继电器比用功率三极管更合适. 展开更多
关键词 控制电路 水雷 可靠性 有触点开关 触点开关 功率三极管 双线圈自锁继电器
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低压电器试验与检测技术 被引量:1
16
作者 陆俭国 《设备管理与维修》 2005年第6期48-48,共1页
关键词 电器试验 检测技术 计算机图像处理技术 现场可编程门阵列 数字信号处理器 数据采集与处理 低压电器产品 数字滤波技术 数据传输技术 高速数据采集 计算机控制 计算机技术 有触点电器 抽样理论 试验方法 抽样方案 改进方案
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电力系统中弱电控制及维护方案 被引量:3
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作者 邓哲 《中国高新技术企业》 2015年第20期136-137,共2页
弱电系统与强电系统都是电力系统中不可分割的一部分,只是因为弱电线路电压并不高,不会引起严重的安全事故,所以各个施工单位都将重点放在强电系统保护上,这对弱电系统性能的发挥极为不利。文章通过对电力系统弱电控制现状进行介绍,探... 弱电系统与强电系统都是电力系统中不可分割的一部分,只是因为弱电线路电压并不高,不会引起严重的安全事故,所以各个施工单位都将重点放在强电系统保护上,这对弱电系统性能的发挥极为不利。文章通过对电力系统弱电控制现状进行介绍,探讨了其弱电控制以及维护的重点内容,希望对弱电系统体系的建立健全提供帮助。 展开更多
关键词 电力系统 弱电控制 弱电系统 有触点控制 一对一控制 防雷接地维护
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交流接触器常见故障的维修
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作者 宋如茂 《家庭电子》 2005年第10X期44-44,共1页
电力拖动控制电路是由各种电气元件组成的,使用最广泛和最基本的控制电器是各种有触点电器,如继电器、接触器等。使用各种有触点电器组成的控制线路称为继电——接触控制。交流异步电机是工农业中应用最广泛的一种电机。交流异步电机... 电力拖动控制电路是由各种电气元件组成的,使用最广泛和最基本的控制电器是各种有触点电器,如继电器、接触器等。使用各种有触点电器组成的控制线路称为继电——接触控制。交流异步电机是工农业中应用最广泛的一种电机。交流异步电机的控制电路绝大部分仍由继电器、接触器等有触点电器组成。 展开更多
关键词 交流接触器 常见故障 交流异步电机 有触点电器 维修 元件组成 控制电路 继电器 电力拖动
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Simulation of Fragment Impact on Multi-Layer Targets Using Contact Method
19
作者 CRAWFORD John E 《Transactions of Tianjin University》 EI CAS 2006年第B09期152-157,共6页
Cased explosives generate highly energetic fragments as their casing breaks up. Due to the complexity of casing fragment related behavior such as embedment, perforation and ricochet, it may be insufficient to use equi... Cased explosives generate highly energetic fragments as their casing breaks up. Due to the complexity of casing fragment related behavior such as embedment, perforation and ricochet, it may be insufficient to use equivalent triangular pressure loading in fragment impact simulations. This simplified method may over- or under-predict the target response. Recently, a procedure using contact techniques has been proposed to overcome such difficulties. It has been shown that the new method has the inherent capability in modeling the multi-piece and multi-hit fragment impact problems in a more realistic way. To investigate the applicability of the proposed method to simulations involving multi-layer penetration, the selected problems of fragment impact on multi-layer targets are described in this paper. It is demonstrated that this method is capable of predicting the complicated multi-layer structural response caused by fragment impact and penetration. Modeling procedures and some technical issues are also discussed. 展开更多
关键词 contact finite element fragment impact MULTI-LAYER PENETRATION SIMULATION
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无触点继电器在地铁车辆的应用
20
作者 王泽军 郑长瑞 《山东工业技术》 2019年第1期35-35,共1页
新时期,地铁成为了人们出行的主要交通工具之一,而随着轨道交通技术的发展,地铁车辆的性能也在不断提高,优化车辆性能工作也在逐渐深入,在这样的背景下,本文针对无触点继电器在地铁车辆的应用进行全面的研究。本文借用两个有触点继电器... 新时期,地铁成为了人们出行的主要交通工具之一,而随着轨道交通技术的发展,地铁车辆的性能也在不断提高,优化车辆性能工作也在逐渐深入,在这样的背景下,本文针对无触点继电器在地铁车辆的应用进行全面的研究。本文借用两个有触点继电器在地铁车辆的应用故障问题案例,分析有触点继电器的问题,并且从无触点继电器的硬件、软件设计入手,对无触点继电器在地铁车辆的应用方案进行设计。 展开更多
关键词 触点继电器 有触点继电器 控制回路
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