换流变压器有载调压开关防爆试验研究与分析

为研究有载调压开关的防爆能力,以换流变压器有载调压开关为研究对象,搭建了有载调压开关的防爆试验系统。在开关内部设置了一对电极,当试验大电流通过电极之间的细小铜丝使其发生熔断后,电极之间形成电弧通道。通过调整电弧电流、电弧间距、燃弧时长,从而获取了不同故障能量并测量了在此能量下的开关内的压力。计算并对比了在对应能量下开关油室的压力。试验研究表明:①开关的防爆能力有限,建议提高开关盖板强度,结合爆破膜对开关进行防爆;②为避免随着电弧能量增大使弧压变化过大,建议减小电极间距;③为避免电极烧蚀,建议使用比热容小、熔点低的材料,为保证电弧稳定,建议将电极改为半球形之间。

一种变压器有载分接开关的电动调档装置

在变压器电气试验过程中,由于变电站停电,有载分接开关需通过人工手摇的方式进行调压,耗时费力。结合现场实际情况,以电动螺丝刀为原型改造研制一种变压器有载分接开关的电动调档装置,将人工手摇的方式转变为电动调节,且可设置装置所转的固定圈数。该装置现已应用于朝阳地区变电站电气试验,验证了该装置能够提升有载分接开关调档的工作效率。

基于奇异值分解的配电变压器有载自动调压方法

电力用户负荷种类的多样化造成变压器电压波动超出允许范围,严重影响电力系统的供电质量,因此提出基于奇异值分解的配电变压器有载自动调压方法。基于奇异值分解技术提取配电变压器分接头间的电压信号,使用比例积分微分(Proportion Integral Differential,PID)控制算法根据分接头间电压和额定电压范围之间的偏差输出控制信号,控制触发分接开关的导通与关断,实现配电变压器的有载自动调压。实验结果表明,设计方法可以通过控制分接开关位置维持电压的平稳,且不会对负载产生不利影响。

LF炉变压器及有载调压开关运行维护

阐述了LF炉的变压器选型和管理制度,分享了LF炉变压器提芯大修的一些经验,介绍了变压器及有载调压开关运行维护方法,为生产稳定运行提供了保障。

基于储能有功功率与OLTC协调的配电网电压控制

高比例光伏系统接入配电网会引起电压越限,传统无功电压调整方案在高阻抗比配网中失效,利用储能系统有功功率实现电压控制的技术方案被广泛采用,但现有技术方案中的储能系统在电压控制过程中可能产生过度充放电问题。针对这些问题,提出了一种基于储能有功功率与有载调压变压器(on-loadtapchanger,OLTC)协调的配电网电压控制策略。在分析光伏接入对配电网电压影响的基础上,利用测量得到的电压数据控制储能有功功率,实现对接入节点电压水平的快速调控;同时在OLTC控制环节加入储能荷电状态参考量,利用节点电压信息与储能荷电状态共同控制OLTC分接头动作,实现对配电网整体电压水平调控的同时避免了储能系统过度充放电。最后在IEEE 13节点系统中进行仿真验证,结果表明所提策略能够解决配电网内电压越限问题,避免储能系统过度充放电,从而延长储能系统的使用寿命,实现对配电网内资源的合理利用。

基于相空间重构与GSA-LVQ的有载调压变压器分接开关机械故障诊断

针对有载调压变压器分接开关机械故障诊断准确率不高以及潜在机械故障不能及时被发现的问题,提出了一种基于互补集合经验模态分解(CEEMD)、相空间重构结合万有引力搜索法(GSA)改进学习矢量量化神经网络(LVQ)的有载分接开关机械故障诊断新方法。采用CEEMD对振动信号进行时频域分解,然后通过C-C算法确定延迟时间和嵌入维数,对反映不同频率特征的固有模态函数(IMF)进行相空间重构,并提取反映混沌特征的两个特征量李雅普诺夫指数和关联维数构成特征向量。利用GSA优化LVQ,解决网络对初始连接权值敏感的问题,增强网络对有载分接开关机械故障分类识别性能。通过对有载分接开关机械状态的实验分析,证明了相空间重构结合GSA-LVQ算法的可行性和有效性。

一起110kV变压器有载重瓦斯跳闸故障及分析

对某供电公司一起110kV变电站主变有载重瓦斯故障跳闸事故进行分析,通过现场变压器油气分析和电气试验,确定了有载开关的真空灭弧室应断未断是导致此次重瓦斯跳闸事故的原因。随后对有载开关吊芯进行解体检查,分析了真空灭弧室卡死的原因并还原了故障过程,最后提出了相应的预防措施。

水电站有载调压变压器重瓦斯动作原因分析和处理

电力系统广泛使用的都是无载调压变压器,应用的较少,主要应用于电压可能发生较大变化的电网,具有专用的分接头切换开关,能根据二次电压的变化(依据负荷情况)以及事先设定的动作电压变化值和延时时间,自动调节分接开关位置,从而调整变压器低压侧电压。按照变压器运行维护规程,对气体继电器保护动作的可能原因、日常巡查的内容,都作了相应的规定,但这些规定具有典型性,是相对比较常见的瓦斯保护动作案例。针对水电站110 kV有载调压变压器分接开关操作时发生的重瓦斯保护动作致主变跳闸事件,就有载调压分接开关操作引起重瓦斯保护动作的进行原因分析、故障处理、防范措施等非典型案例阐述,分析其原因,进行故障处理,具有非典型案例的性质。案例阐述可供广大发、变、输、供等电力运行、维护、检修人员参考和借鉴。

有载调容调压配电变压器的设计

现阶段,供电企业面临更多困难,必须采取更科学的解决方法加强社会用电的稳定,不让配电变压器发生空载损耗的问题。在电力系统中,应用有载调容调压配电变压器,能够保证负荷中心电压稳定,让电网调度更加灵活。有载调容调压配电变压器可以针对不同的使用状况进行协调,进一步控制电能损耗,带来显著的经济效益和社会效益。文章对有载调容调压配电变压器的设计展开研究。

变压器有载调压开关的故障诊断新技术

变压器有载调压开关在维护电网正常工作中尤为关键,如使负荷中心电压保持稳定、调整无功潮流、提高电网调度灵活性等,而在线检测有载调压开关(On-Load Tap Changer,OLTC)的运转性能,对确保该设备可靠性、稳定性以及安全性等具有至关重要的影响。从变压器有载调压开关的主要故障原因展开分析,同时研究其故障诊断新技术,以此为推动电力系统正常工作给予强有力支撑。

有载调压变压器分接开关重瓦斯跳闸故障诊断方法

常规的有载调压变压器分接开关重瓦斯跳闸故障诊断方法主要使用希尔伯特-黄变换(Hilbert-Huang Transform,HHT)获取三维Hilbert能量谱,提取跳闸故障特征指标,易受诊断嵌入维数影响,导致提取的故障特征信号与实际故障信号偏差较大。因此,需要设计一种全新的有载调压变压器分接开关重瓦斯跳闸故障诊断方法。结合有载分接开关故障原理,组装变压器分接开关故障诊断中心,提取有载调压变压器分接开关重瓦斯跳闸故障信号,设计分接开关跳闸故障诊断算法,实现了有载调压变压器分接开关重瓦斯跳闸故障诊断。实验结果表明,设计的有载调压变压器分接开关重瓦斯跳闸故障诊断方法,提取的故障特征信号与实际故障特征信号较拟合,证明了设计的故障诊断方法的诊断效果较好,具有准确性,提高了有载调压变压器运行可靠性,有一定的应用价值。

变压器有载调压开关档位远程监控装置研制

在变压器绕组电阻测量、电压比测量和有载分接开关试验等试验过程中需要频繁操作分接开关,分接开关的操作通常需要专人在操作箱处操作,较为不便。因此,本文研制了一套档位远程监控装置,通过摄像头和触点开关远程对开关档位进行感知和控制,实现了单人远程监视和调节有载调压开关档位的操控方式。

基于电力电子开关的有载调压变压器的研究

为进一步提升电网电压运行稳定性,本次基于调压的角度,以电力电子开关为核心模块设计调压模块。在设计过程中,结合电力电子开关应用的可行性,分别从硬件结构和运行逻辑两方面着手,详细地探讨了基于电力电子开关的有载调压技术模式,并对本次设计的技术模式进行了模拟测试。测试结果表明,输出电压幅值均达到了预期目标,且并未影响输出电压波形的连续性,证明本次设计取得了初步成功。

基于电力电子开关的有载调压变压器研究

本文提出了一种基于SCR的新型调压电路拓扑及调控策略,通过控制不同分接开关SCR的通断,实现高压侧不同绕组的接入,调控策略采用逐级调压方式,能够显著简化有载电压调控流程。本文设计了试验样机,结果验证了提出的新型调压电路拓扑的有效性。

有载自动调压配电变压器带载试验平台搭建与案例分析

本文中作者提供了一种较为便捷的带载调压试验平台搭建方案与参数计算方法,并针对试验案例中的重要数据进行了理论计算和分析,为有载自动调压变压器带负载试验提供了一种简便的分析思路与方法。

一起有载调容调压变压器零线带电原因分析

本文中作者针对一起有载调容调压变压器零线带电故障开展了分析。首先,对故障变压器进行了绝缘电阻和直流电阻试验等电气试验,并同步开展了油色谱分析;随后,对变压器进行了解体检查,发现调容调压开关二次电压信号线有过流熔断现象,且对夹件放电;为了进一步分析零线带电原因,作者结合有载调容调压变压器结构和零线带电机理,剖析了该起零线带电故障的发生过程;最后从产品结构设计和现场运维两方面给出了改进建议,为避免类似故障的发生提供了参考。

有载调压型电力电子变压器的双环解耦控制研究

基于有载调压型电力电子变压器典型拓扑结构,本文建立了OLTC-PET并联侧逆变器的数学模型,结合传统变压器等效模型,建立了OLTC-PET串联侧逆变器的数学模型;在数学模型的基础上,建立了电压电流双环解耦控制系统;提出了电压调节、功率控制、阻抗调节三种运行模式的控制策略;最后,利用MATLAB仿真软件搭建了OLTC-PET的仿真模型;基于仿真模型进行了电压调节、功率控制、阻抗调节三种运行模式的仿真实验。三种运行模式的仿真结果证明说明了OLTC-PET控制模型的可行性、通用性、控制策略效果良好,也说明了OLTC-PET能够根据不同的控制目的实现无功补偿、线路末端电压调节、线路传输功率控制、线路阻抗调节等多种功能。

基于二阶锥优化的含有载调压变压器主动配电网最优潮流

随着分布式电源接入,配电网变为具有一定可控性的主动配电网,其优化运行本质上为包含多种离散可调设备的最优潮流问题。因模型的非凸、非线性,该类问题的高效求解方法仍是研究的热点和难点。有载调压变压器(OLTC)是主动配电网的重要可调设备,其策略对系统运行特性,尤其是电压水平会产生显著影响,故研究含OLTC的主动配电网最优潮流及其高效求解方法是十分必要的。基于支路潮流模型,文中构建了含OLTC的主动配电网最优潮流模型,提出了一种基于分段线性化技术的OLTC精确线性化建模方法,并论证了二阶锥松弛法在求解所构建最优潮流模型上的适用性。基于修订的IEEE系统的算例分析验证了所提出OLTC建模方法的有效性及二阶锥松弛法在求解含OLTC的主动配电网最优潮流问题上的高效性。

大功率电力电子开关用于配电变压器无弧有载调压方案

在总结已有相关技术经验的基础上,提出了基于大功率电力电子开关的无孤有载调压新方案。根据目前电力电子技术发展情况,分别介绍了无弧有载调压方案适用于高电压等级和低电压等级配电变压器的2种形式,并给出了相关仿真实验波形。针对所提出的方案建立了以单片机为核心的有载调压控制系统,并通过低压模型实验验证了此新型无弧有载调压方案能够在控制系统作用下无弧、快速、可靠地进行有载调压。

调压变压器有载分接开关机械性能的在线检测

介绍了调压变压器有载分接开关机械性能的在线检测系统。信号测量包括操动机构和分接开关之间传动杆的转角信号、触头碰撞的振动信号和驱动电机的电流信号。根据这些测量,可以检查切换操作中各种机械事件的时序以及驱动电机的力矩,发现机械性能的改变。初步的现场检测表明,这种在线检测方案是可行的。