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船舶轴系无键联接与有键联接的性能对比分析 被引量:4
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作者 王洪青 《船海工程》 2011年第2期74-75,80,共3页
通过计算分析,对有键联接和无键联接在设备成本、制造工艺、安装拆卸、船舶全寿命期内的修理成本、联接的可靠性及安全性等方面进行对比分析。认为采用无键联接传递转矩,具有降低设备成本、简化加工工艺、装拆方便、可反复使用及安全可... 通过计算分析,对有键联接和无键联接在设备成本、制造工艺、安装拆卸、船舶全寿命期内的修理成本、联接的可靠性及安全性等方面进行对比分析。认为采用无键联接传递转矩,具有降低设备成本、简化加工工艺、装拆方便、可反复使用及安全可靠等优点,能满足轴系传动的需要。 展开更多
关键词 船舶轴系 有键联接 联接
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船舶轴系无键联接与有键联接的性能对比分析
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作者 陈海洲 《山东工业技术》 2016年第6期198-198,共1页
随着技术的进步,船舶轴系的无键联接在船舶工艺的加工过程中的应用越来越广泛。本文通过对船舶轴系的无键联接和船舶轴系的有键联接的结构形式的分析,对有键联接与无键联接的设备成本、安装拆卸以及制造工艺等进行了分析研究。通过对比... 随着技术的进步,船舶轴系的无键联接在船舶工艺的加工过程中的应用越来越广泛。本文通过对船舶轴系的无键联接和船舶轴系的有键联接的结构形式的分析,对有键联接与无键联接的设备成本、安装拆卸以及制造工艺等进行了分析研究。通过对比,我们发现无键联接具有设备成本低、工艺简单以及安全可靠等优点,为进一步的推进船舶轴系的无键联接奠定了基础。 展开更多
关键词 船舶轴系 联接 有键联接 性能对比
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