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有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法——回程速度与冲程速度比C 被引量：2
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作者 陈红正 徐吉昌 舒大文 《昆明理工大学学报（理工版）》 2003年第3期45-48,共4页
提出了有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法. 主要的思想是, 用回程速度比C作为设计变量来表示设计. 从而根据各种设计要求建立起来的目标函数, 均可表示为回程速度比C的函数. 给出了表示运动学、动力学和结构参数等的部分计算公式. ... 提出了有阀型液压冲击器优化设计的一种新方法. 主要的思想是, 用回程速度比C作为设计变量来表示设计. 从而根据各种设计要求建立起来的目标函数, 均可表示为回程速度比C的函数. 给出了表示运动学、动力学和结构参数等的部分计算公式. 以蓄能器排量最小为设计目标, 介绍了如何建立目标函数及其优化等问题. 展开更多
关键词 有阀型液压冲击器 优化设计 活塞 回程速度比 冲程速度 蓄能器
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