桥梁预制件高空坠落受损有限元分析研究

桥梁施工建设当中桥梁预制件高空坠落事故时有发生。由于我国对高空坠落后的桥梁预制件处理方式一般是强制性报废 ,因而造成桥梁施工建设工期的延误。本文分析了损伤的高空坠件的修复及重新利用的可能性 ,并从桥梁施工建设现场取得相关数据 ,利用有限元方法对桥梁预制件高空坠落进行仿真模拟试验 ,根据研究结果进一步提出修缮的方法 ,从而重新利用高空坠件减少建设工期延误。

高速公路半刚性护栏端头研究

从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路护栏端头碰撞事故原因,利用有限元方法对半刚性波形护栏端头进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出护栏端头的方法,从而降低事故对乘员的损伤程度。

碰撞后快速脱离的新型指示牌立柱设计探讨

汽车与公路指示牌立柱的碰撞是极其危险的交通事故。本文分析了汽车与公路指示牌立柱碰撞事故中车辆受损的原因,提出了碰撞后快速脱离的新型指示牌立柱,并利用有限元方法对汽车碰撞指示牌立柱进行仿真模拟试验,根据研究结果证明结构合理正确,能够在碰撞中减少车辆和乘员的的损伤程度。

汽车与高速公路指示牌碰撞研究

汽车与高速公路指示牌的碰撞是极其危险的事故。本文从高速公路交通事故的统计资料出发,分析了汽车与高速公路指示牌碰撞事故原因,利用有限元方法对汽车碰撞半刚性护栏与指示牌进行仿真模拟试验,根据研究结果进一步提出改进设计的方法,从而降低事故对车内乘员的伤害程度。