锥齿轮减速器的有限元整体建模与分析

针对承受复杂外载的锥齿轮减速器,在分析了锥齿轮的啮合原理、减速器结构和轴承载荷后,采用有限元方法建立了整体受力模型。通过整体式的锥齿轮减速器有限元模型,计算得到了齿轮幅板、传动轴、机匣的应力情况,试验表明此方法合理有效。整体式有限元建模方法为锥齿轮减速器的强度计算提供了一种有效的计算方法。