开口基坑围护结构整体有限元空间分析

开口基坑围护结构在作受力分析时 ,由于其结构不对称 ,闭口端受力较大 ,如用常规受力分析方法 ,不能正确反映其受力状态 ,笔者采用DPSA整体空间有限元分析软件对嘉兴电力通讯大楼开口基坑围护结构进行了整体空间有限元分析 ,其计算结果能完整地反映开口基坑围护结构的受力和变形状态 ,用图形显示后比较直观 。

V形支撑局部结构模型空间有限元分析

本文应用ＳＡＰ５程序中的第八类厚壳单元，对南昆铁路八渡南盘江特大桥Ｖ形支撑局部结构模型进行了应力分析，绘出了各部位等应力迹线，并揭示出了常规内力分析中不能发现的一些问题。

高桩梁板码头结构设计中的空间有限元分析

选取湛江某高桩码头结构段为工程实例,利用通用有限元软件ANSYS对高桩梁板式码头进行空间有限元分析。为了能较真实模拟码头结构的受力状态,研究和建立了多种不同的有限元模型,在相同使用荷载组合作用下,通过多种不同模型的计算结果对比分析,找出不同计算模型作用效应的差异和受到的影响,提出较为合理的空间数值计算模型和若干建议,以供梁板高桩码头设计者参考。

钢箱梁桥温度效应的空间有限元分析

结合某工程实例,采用几种不同的温度效应模式,运用有限元分析程序Ansys对几种跨径布置各不相同的简支、连续钢箱梁体系的温度效应进行空间应力分析,讨论了不同温度效应模式对钢箱梁体系温度应力的影响,总结了不同跨径的钢箱梁体系温度应力分布的异同点,得出了一些对刚箱梁桥设计有益的结论。

墩台盖梁的空间有限元分析及简化计算

本文针对桥梁工程较为常见的独柱式、双柱式、三柱式盖梁 ,建立足够数量的样本库 ,通过空间有限元分析求解其控制截面内力。并与现有的计算方法进行对比分析 ,对独柱式盖梁的常规计算方法提出修正系数 ;对双柱式、三柱式盖梁 ,以空间有限元分析为基础 。

空间有限元模型和平面模型在高桩码头结构计算中的比较分析

本文结合南通港如皋港区通用码头工程,对其高桩梁板式码头结构分别采用平面模型(易工水运工程设计软件)和空间有限元模型(ANSYS空间有限元分析软件)进行结构计算。本文提出的空间有限元计算思路及前、后处理方法对未来高桩梁板码头的设计有一定借鉴作用。

弯箱梁桥空间有限元分析软件研制

介绍了一种开发弯箱梁桥空间有限元分析系统的方法 ,简要叙述了系统开发的基本思想及其实现手段。所述内容均在作者开发的桥梁 CAD系统 BCADS中得到了实现。

大跨度危旧拱桥空间有限元分析

针对目前大量存在的危旧拱桥亟待加固的情况，论述了空间有限元用于危旧桥梁内力计算的优势，可以更准确地进行危旧结构评估，为维修加固提供依据。并结合某大跨度危旧拱桥维修实例，采用空间有限元方法，建立了其在维修加固前后的空间模型，计算内力和稳定情况，验证了加固方案的有效性及本文所提计算方法用于实践的可行性。

高桩墩式码头结构的空间有限元分析

选取江苏南通某高桩墩式码头为工程实例,利用通用有限元软件ANSYS对高桩墩式码头进行空间有限元分析。通过建立有限元模型,对各种不同工况下码头的受力进行分析,得出了较为合理的计算结果,可为码头设计提供理论依据,也可供高桩墩式码头设计者参考。

龙滩水电站导流洞进水口中墩结构空间非线性有限元分析

龙滩水电站导流隧洞进水口结构属于典型的非杆件体系水工混凝土结构,较为合理的设计方法是采用钢筋混凝土非线性有限元法进行配筋设计。采用空间非线性有限元方法对进水口中墩结构进行分析后认为:原有的配筋方案基本能满足结构承载力要求;在基本计算中分缝的影响可以不计;在闸门孔口附近应采取适当的防水措施;对中墩前部和尾部可以优化配筋方案。

桥梁试验的结构空间有限元分析——桥梁荷载试验分析系统BLT的研究

桥梁荷载试验分析系统BLT是针对桥梁检测试验分析开发的专用软件,能够建立桥梁结构空间有限元模型,运用实体单元和空间梁格法进行静动力试验分析,试验荷载效率计算,查取测点位置的应力和位移理论计算值等。该系统是桥梁检测工作的辅助工具,也可分析宽、弯、斜拉桥梁等空间受力状态。本文详细介绍该系统的整体构思特点、计算原理以及实桥应用算例等。

威坪大桥的空间有限元分析与静荷载试验研究

采用通用的有限元程序ANSYS对中承式劲性骨架钢筋混凝土拱桥—威坪大桥进行了空间分析,介绍了该桥的静荷载试验,并将荷载试验的实测结果与理论计算结果进行了分析比较。结果表明,采用控制截面内力等效的原则进行成桥试验比较方便、准确;劲性骨架钢筋混凝土拱肋截面受力后变形仍符合平截面假定;威坪大桥的横撑在横桥向偏载时的二次分配内力的作用较弱。

多室连续箱梁的空间有限元分析

结合混凝土连续梁桥设计理论和有限元理论,运用空间有限元分析程序ANSYS和平面杆系分析程序对多室连续箱梁顶、底板的受力行为进行分析,考虑了应力纵、横向分布宽度的相互关系,为多室连续箱梁的设计提供参考和验证。

泵站结构平面和空间有限元计算分析比较

泵站结构一般都是复杂的空间结构,在设计时经常将其简化为平面结构进行分析。通过对大龙港泵房结构进行有限元三维空间分析和平面分析,并对计算结构进行比较,得出结论:由于平面分析不能考虑上下游横向结构对侧墙和底板的影响而导致计算结果偏大,对泵房这样的复杂结构进行三维空间有限元分析是必要的,并为同类结构设计和结构优化提供参考。

在微型机上进行蜗壳空间有限元分析

本文介绍了作者在范厝水电站蜗壳设计中撇开传统的平面“Γ”型刚架法,应用微型电子计算机,实现了对蜗壳进行较为精确的空间有限元结构分析。并介绍了应用后处理程序,对计算机输出的成果——大量的节点应力数据文件进行转换处理,绘制了蜗壳各主要部位的各种应力与内力图。揭示了蜗壳体的应力分布规律,从而为蜗壳的设计(如配筋)提供了科学依据。

V形支撑局部结构三维实体有限元分析

利用ANSYS程序的三维实体单元和子模型技术 ,对某立交桥V形支撑局部结构模型进行了应力分析 ,绘出了各部位等应力迹线 ,并揭示了常规内力分析中所不能发现的一些问题 。

异形变截面多室曲线箱梁桥的试验研究及三维有限元分析

在对某异形变截面多室曲线箱梁桥试验研究的基础上,构造可以综合考虑拉压、弯扭、畸变、剪力滞及其耦合作用的三维虚拟层合单元法,并对该异形桥梁进行空间有限元分析。理论分析和试验研究表明,利用此法对这种复杂的异形桥梁结构进行空间分析,具有模型单元少、计算效率和精度高的特点,完全可以满足实际工程的需要,是一种简单方便的实用计算方法。最后,综合考虑在一期恒载和纵向预应力筋作用下其应力的空间分布情况。研究成果可供工程设计和施工参考。

斜拉桥索塔锚固区节段有限元分析

利用大型通用有限元程序abaqus6.12对某在建斜拉桥索塔锚固区进行了空间有限元分析,得到了索塔锚固区节段在斜拉索索力、井字形预应力单独作用以及预应力和斜拉索索力共同作用下的应力分布规律,同时分析了不同高度索塔锚固区节段模型的计算结果差异,为斜拉桥锚固区的设计提供一定参考。

老口航运枢纽厂房流道有限元分析

ANSYS子模型方法是一种在整体模型的部分区域得到更精确结果的有限元技术。在对老口厂房主机间2#机组段进行整体有限元计算的基础上,采用ANSYS子模型方法,将老口电站厂房中空间结构及受力最复杂的厂房流道段从整体模型中切割出来,进行单元网格细化,通过计算得出流道段各工况下应变、应力状况,为流道结构配筋提供依据。

钢板组合梁斜拉桥塔梁固结构造空间受力分析

为了解一种斜拉桥塔梁固结构造在钢板组合梁斜拉桥中的受力特性,以某跨径为(48+80+40)m的斜拉桥为背景进行研究。该构造由塔梁固结构造及其加劲构造组成,采用空间有限元方法对该构造进行结构受力分析,指出了该塔梁固接构造应力分布特点。结果表明:塔梁结合处混凝土桥面板与塔柱上横梁之间的连接为直角过渡时,应力过渡不平顺;钢主梁在钢混结合面处出现了局部的应力集中。该构造为钢板组合梁斜拉桥塔梁固接体系提供了一种解决方案。