平纹织物增强复合材料传热性能的研究

建立了平纹织物面板复合材料的模型,借助有限元方法预报复合材料的热传导过程,并用导热系数表征其隔热性能。结果表明:平纹织物面板复合材料内部节点与热源面距离增加时,节点温度和热通量均呈现递减的趋势,热通量沿温度梯度方向传递。重点分析了面层厚度对其导热系数的影响,面板厚度增加时复合材料的导热系数变小,隔热性能更佳。并通过红外热成像试验测试了平纹织物面板复合材料的热传导过程、温度分布和最终热平衡时的温度,与有限元方法得到的结果具有一致性。

船体搭载坞墩枕木下沉预报与实测分析

以沪东中华造船集团设计建造的某LNG实船为研究对象,对该船船体搭载过程中的坞墩枕木下沉量进行全船有限元分析预报和实测。通过搭载船舶底部下沉量的理论分析和实测对比,两者结果基本接近,理论预报方法能够反映搭载过程中的船体底部下沉趋势。基于计算分析和实测结果,总结坞墩布置经验,提出了该船型的坞墩优化方案。采用船体搭载坞墩枕木下沉有限元预报方法为今后调整优化船坞坞墩布置、控制船体基线精度和船底受力局部强度分析提供理论支撑,分析结果可供各类船型的坞墩布置设计参考。