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基于有限单元热网络法的航空发动机主轴轴承热分析
被引量:
6
1
作者
潘迎
高文君
+1 位作者
李坤
杜鼎新
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期149-155,共7页
航空发动机主轴轴承温度场的精准预测对保证发动机润滑系统及整机稳定运转至关重要。针对传统热网络法精度低的问题,提出一种基于有限单元思想的有限单元热网络法。将轴承结构通过网格划分为有限个单元体,每个单元体设置一个温度节点代...
航空发动机主轴轴承温度场的精准预测对保证发动机润滑系统及整机稳定运转至关重要。针对传统热网络法精度低的问题,提出一种基于有限单元思想的有限单元热网络法。将轴承结构通过网格划分为有限个单元体,每个单元体设置一个温度节点代表该单元体的集总参数,节点间构建热阻关系并形成热网络,通过求解以温度为未知量的大型稀疏矩阵线性方程组来获得滚子轴承横截面的温度分布。该方法可以与轴承局部产热理论相结合,实现轴承局部产热的精准加载,完成温度场的精细化分析。通过与试验结果对比,本文方法对轴承外环表面中心线温度的预测结果与试验结果误差不超过13%。
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关键词
航空发动机
主轴轴承
有限单元热网络法
节点划分
温度场
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职称材料
题名
基于有限单元热网络法的航空发动机主轴轴承热分析
被引量:
6
1
作者
潘迎
高文君
李坤
杜鼎新
机构
西北工业大学动力与能源学院
西北工业大学航空学院
出处
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021年第1期149-155,共7页
基金
中央高校基础科研项目(G2018KY0307)。
文摘
航空发动机主轴轴承温度场的精准预测对保证发动机润滑系统及整机稳定运转至关重要。针对传统热网络法精度低的问题,提出一种基于有限单元思想的有限单元热网络法。将轴承结构通过网格划分为有限个单元体,每个单元体设置一个温度节点代表该单元体的集总参数,节点间构建热阻关系并形成热网络,通过求解以温度为未知量的大型稀疏矩阵线性方程组来获得滚子轴承横截面的温度分布。该方法可以与轴承局部产热理论相结合,实现轴承局部产热的精准加载,完成温度场的精细化分析。通过与试验结果对比,本文方法对轴承外环表面中心线温度的预测结果与试验结果误差不超过13%。
关键词
航空发动机
主轴轴承
有限单元热网络法
节点划分
温度场
Keywords
Aero-engine
Main shaft bearing
Finite element based thermal network
Nodes-planning
Temperature distribution
分类号
V233.4 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于有限单元热网络法的航空发动机主轴轴承热分析
潘迎
高文君
李坤
杜鼎新
《推进技术》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2021
6
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职称材料
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