有限容量系统脉冲性负荷建模与仿真

随着电力电子技术的发展,特殊负荷对电力系统,尤其是有限容量电力系统的电能质量影响已表现得尤为突出。提出了脉冲性负荷的定义,在分析脉冲负载机理的基础上,设计了3种脉冲负载电路结构模型。最后将这几种脉冲负载模型接入有限容量系统进行仿真分析,提出了这3种负载模型对发电机的影响和各自的适用场合。

有限容量系统感应电动机暂态特性研究

有限容量电力系统(Limited Capacity Power System,LCPS)常用于海域、边防等特殊领域,其源载容量相当,系统惯性小,极易受到负荷波动的影响,其中电动机负荷的冲击特性严重威胁到有限容量电力系统的安全稳定运行。本文建立了带感应电动机的有限容量系统仿真模型,分别分析其不同工作状态下的暂态特性,以及对系统供电母线、源端发电机组的影响,最后,以60 k W有限容量系统为例,仿真极限条件下其对电动机负荷的带载能力进行仿真讨论。所建模型及分析结论为有限容量系统的规划、搭配负载、评估带载能力的具有重要意义和参考价值。

基于有限容量库所的离散事件系统的Petri网控制器综合——第1部分(英文)

针对由Petri网建模的离散事件系统 ,提出了一种新的控制器设计方法 .控制器是基于有限容量库所的概念构造而成的 ,并使被控对象在给定的一组线性不等式约束下运行 ,而给定的线性不等式约束是定义在库所标识上的 .控制器的综合利用了有限容量库所Petri网转换为 (普通 )无限容量库所Petri网的技术 .针对约束的不同情况 ,给出了相应的Petri网的控制器的设计方法 .

基于有限容量库所的离散事件系统的Petri网控制器综合——第2部分(英文)

FCP方法的基本思想已在第一部分作了介绍 .第二部分给出了离散事件系统在最一般情况下约束的Petri网控制器的设计方法 ,并证明FCP方法是最大容许控制的 .此外 ,已有文献里的自动导航车辆协调系统的例子将被用来说明FCP方法所具有的优点和特点 .

有限容量多站循环服务系统的队列状态步转移

讨论有限容量的多站循环服务系统队列状态步转移的有关问题 :(1)系统和队列的结构与运行特点 ;(2 )队列状态步转移的规律 ;(3)队列状态步零转移和步非零转移的判断 ,上述两种转移的数目函数及其数学特征 ;(4 )

有限容量的多台并联开排队系统

在所有来到间隔和服务时间均为相位型分布的假设下，运用矩阵分析和递推表示的技巧。

消除有限容量演算中的强干扰

为了消除有限容量演算中的强干扰和控制资源的移动,改进了该演算的某些原语,提出了一种新的演算——安全有限容量演算.在新演算中,调整了2个能力,增加了3个能力(相当于动作)和2个余能力(余动作),并改进相应的归约语义,给出了安全有限容量演算的类型系统.该类型系统控制灰箱的移动性和线程数,并保证在计算过程中灰箱所拥有的资源数被静态地保持在其资源数范围内.

具有N个有限容量服务节点和消极信号的排队网络

分析了在一般服务准则下,具有多类型顾客与消极信号的排队网络,并且加入了有限容量的限制,利用各节点处的拟可逆性,给出了在一种特殊转移下,系统的乘积形式稳态分布。采用拟可逆性,利用逆推验证了稳态分布的形式,具有较大的应用价值。

有限容量Geom/Geom/1/MWV离散时间排队

考虑有限容量Geom/Geom/1多重工作休假离散时间排队系统,系统容量为N.建立模型,给出状态转移概率阵,通过求解有限方程组,得出稳态下系统队长分布,并由此得到稳态下顾客消失概率、队长的PGF和平均队长、顾客等待时间的PGF.

有限容量的循环服务可修排队系统

假设第ｉ类顾客按泊松流来到服务站ｉ（ｉ＝１，２），顾客的服务时间，“服务员”的工作寿命、维修时间和他在２个服务站间的转移时间分布都是相位型分布，在穷竭服务、普通服务和混合服务规则下，对每个服务站容量为有限的单服务员循环服务可修排队系统以统一形式进行研究，给出了该系统稳态下的排队论和可靠性的主要指标．

有限容量模型无标度网络扩散熵分析

利用熵对一类网络交互动力学过程——有限容量模型的网络扩散系统复杂性进行研究,探讨局部拓扑与路由容量这两个关键性因素对其复杂性的影响,并根据熵最大原则确定最优动力学过程的系统参数和高效率路由策略.

基于有限容量库所方法的死锁防止算法

针对变迁均可控、可观的推广Petri网,给出了一种防止死锁的算法。该算法基于将死锁防止问题转化为控制规范的迭代算法和将控制规范施加到被控对象上的有限容量库所方法。它相对于只能面向某一类网的死锁防止方法,在通用性上有了很大改进;而且设计的控制器是结构型的,在线计算少、执行快;不过由于是迭代算法,有时离线计算量较大。最后用一个示例说明了该算法,并进行了进一步的讨论。

脉冲负载下有限容量系统运行特性的仿真研究

脉冲负载是一种功率波动明显、频率切换频繁的负载,而有限容量系统的系统惯性很小,非常容易受到负荷波动的影响,含有脉冲负载的有限容量系统动态过程复杂。为了研究脉冲负载对有限容量系统运行特性的影响,根据脉冲负载的特性建立了基于MATLAB/Simulink仿真模型,定义了脉冲负载下有限容量系统电气特性的计算公式,分析了脉冲负载在不同工作模式时对有限容量系统运行特性的影响规律。结果表明该模型可以较真实的反应脉冲负载的特性,且不同的负载参数对有限容量系统运行特性的影响规律也不相同。

基于有限容量排队论的铁水包个数计算模型

将"一包到底"模式下的铁水包周转过程抽象为有系统容量限制的3个串联接近闭合的排队系统,即高炉出铁、铁水脱硫以及转炉兑铁排队系统。在此基础上,提出基于有限系统容量排队论的铁水包理论周转个数计算模型。应用该模型,对重钢新区铁水包理论周转个数进行计算,结果表明:铁水包周转到达统计平衡的时间为294min,理论周转个数为17个。研究表明,减少铁水包周转个数的关键在于优化系统容量值,实际生产中主要从改进高炉配罐制度、加强炼铁炼钢工序协调等方面采取措施,并应用模型计算相关参数为:铁水包周转时间为260min,理论周转个数为15个。

基于有限容量模型的新闻解读量化研究

近来,"深挖嫌疑人背后的故事"成为犯罪新闻报道的常见主题,因细致采写嫌疑人的坎坷经历,或描写其行为时让受众产生共情,而引起大量讨论甚至质疑。本研究以具有争议性的犯罪新闻为研究对象,有限容量模型为理论框架,采用实验法对人数相当的两组实验对象分发调查问卷,根据过往研究中影响受众新闻解读的因素,通过控制新闻叙述结构,发现不同的报道结构对受众的新闻解读产生一定影响,叙事性新闻让受众更能记住案件结果,并使其更深刻地理解案件;影响新闻理解的效果部分取决于预存立场、情感参与和受教育程度。

带有限容量缓冲库的多目标柔性作业车间调度优化

研究一类从无缝钢管生产实际中提炼出的作业车间调度问题.该问题具有生产工序间存在有限容量缓冲库,生产工艺路径柔性选择,生产设备需要转换时间,生产调度多目标等特点.针对具有这些特点的调度问题,构建了混合整数规划模型.鉴于其NP-hard性,设计改进的遗传算法进行求解,进而提出辅以局部搜索优化算法的方法,并通过企业生产实际数据比较和验证算法的性能及有效性.该模型和算法已被用于无缝钢管生产作业计划软件系统的开发,并在实际运用中取得了良好的效果,对各大钢管企业的生产调度均具有一定的实际指导意义.

仓库容量有限条件下的允许缺货存贮模型

关于存贮问题的研究，其模型大都是讨论在理想情况下（即仓库容量无限）的最优解．在实际生活中，仓库容量都是有限的，因此需要对理想模型进行改进．对于确定性需求允许缺货的存贮问题，本文研究了仓库容量有限条件下的存贮模型，并对模型解进行了讨论．

随机需求下仓库容量有限的物流库存管理问题的研究

在随机需求下,本文研究当物流企业自有仓库容量限时的物流库存管理问题,给出了使库存成本期望最小的订货量.

基于容量有限具有ARQ与优先站的逻辑环网随机模型分析

在众多多站循环服务系统中,文章讨论容量有限、具有ARQ与优先站的逻辑环随机模型,探讨在稳定状态下的有关特征参量:报文最佳长度、工作周期、各站服务概率和状态概率、平均队长与报文分组平均响应时间等参量。

仓库容量有限条件下考虑边际成本时的生产销售存贮研究

在一般仓库存贮模型的基础之上将边际成本这因素考虑进去 ,进而研究了在仓库容量有限条件下的生产销售存贮问题 。