服饵休粮历史沿革及养生思想探骊

服饵休粮是我国古代重要的休粮养生方法,历代道家文献、本草和方剂等典籍中均有广泛记载,明确指出服饵休粮不仅具有轻身益气、益寿延年的养生功效,且其对内、外、妇、皮肤、五官各科疾病均有较好的治疗效果。现拟通过梳理历代服饵休粮典籍,总结其历史沿革特征,并基于中医学理论探讨其蕴含的养生学意义,以期为服饵休粮的现代养生学理论发展及现代医学的临床应用提供借鉴与思路。

支持农业服务体系中亟需解决的几个问题

1.进一步提高认识。农业服务体系是传统农业向现代农业发展过程中的必然产物。但有部分所、社干部缺乏对农服体系重要性、紧迫性的认识。表现在工作上,信贷支持摆不上位置,甚至对符合条件的农服组织及所属实体的合理资金需要在信贷上也不开口子,任其自生自长,一是程度上影响了农村生产力的发展,削弱了农行、信用社支农职能作用的发挥。为此,要迅速扭转这种被动局面,积极稳妥地将农服体系纳入农业信贷范围,开拓农业信贷新的领域。

用实际行動來反對美蔣侵畧條約,解放台灣!

要人有人要船有船中國海員工会籌备委员会於一九五四年十二月十六日在北京举行了筹委擴大會議,通過了關於皠擁護周恩來外長聲明堅决反對美蔣‘共同防禦條約’一定要解放台灣的决議。决議指出:全國海员工人,堅决和全國人民一道,緊密地團結在黨的周圍,繼續深入開展勞動競賽,不斷提高運輸效率,保證完成經濟建設運輸任務與國防運輸任務,並隨時準備著響應祖國召唤,走向解放台灣鬥爭的最前綫,做到要人有人,要船有船,那裏需要就到那裏去。不解放台灣,决不罷休。好好保養車輛爲解放台灣而鬥爭天津市勞動模范、汽車運輸公司司機周學禮說:‘我是汽車司機,也是行車小組長。我經常自問:“我要怎樣支援解放台灣? ”在增產節約競賽中,我們小組做到了安全無事故,我自己開的汽車已安全行駛了三千五百九十三公里,我們小組每月都完成了運輸量。我們絕不滿足這些成績,我保證更加努力工作,好好保養車輛,一定做到安全行驶七千公里,爲支援解放台灣貢獻我的技術和力量。’爲國家增產節約更多財富 長春鐵路車輛段全體員工生產情緒非常高漲,都用提高修車質量,降低修車成本,開展增產節約運動的實際行動,來支援解放台灣。在一九五四年十一月中旬,即完成了鐵路局所給的全年增產節約計劃。他們更提出在這個基礎上再爲國家積累六千萬元的財富。