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考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究
被引量:
7
1
作者
杨亦慧
李海鹰
+3 位作者
蒋熙
郑勋
许心越
张庆瑜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期212-218,共7页
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题...
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题项图片的覆盖面.通过专家评估和文献参考确保了问卷的内容效度,通过问卷调查过程的把握和数据逻辑判断确保了问卷的信度,通过验证性因子分析检验了问卷的结构效度,利用有效数据形成了A-E级标准.结果显示,本文标准均低于TCQSM的A-E级,但DE级间阈值略高于TCQSM的EF级间阈值;分性别对比时,男性乘客的A和B级标准高于女性,而C和D级标准基本相同.经分析该标准较为合理,用此方法可以确定其它设备设施的服务水平.
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关键词
城市交通
服务水平阈值划分
验证性因子分析
乘客感知
信效度检验
重要度指数法
下载PDF
职称材料
题名
考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究
被引量:
7
1
作者
杨亦慧
李海鹰
蒋熙
郑勋
许心越
张庆瑜
机构
北京交通大学轨道交通控制与安全国家重点实验室
北京交通大学交通运输学院
出处
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016年第2期212-218,共7页
基金
国家科技支撑计划(2011BAG01B01)
国家重点实验室自主课题(RCS2015ZZ002)
北京市自然基金(9164033)~~
文摘
为了给乘客提供人性化的服务,本文利用乘客感知—反应的方法研究了地铁车站通道服务水平标准及其划分方法.利用问卷调查和重要度指数法确定了评价指标(乘客平均占用空间)和最小样本量(200).通过图片分组检验确保了服务水平感知问卷各题项图片的覆盖面.通过专家评估和文献参考确保了问卷的内容效度,通过问卷调查过程的把握和数据逻辑判断确保了问卷的信度,通过验证性因子分析检验了问卷的结构效度,利用有效数据形成了A-E级标准.结果显示,本文标准均低于TCQSM的A-E级,但DE级间阈值略高于TCQSM的EF级间阈值;分性别对比时,男性乘客的A和B级标准高于女性,而C和D级标准基本相同.经分析该标准较为合理,用此方法可以确定其它设备设施的服务水平.
关键词
城市交通
服务水平阈值划分
验证性因子分析
乘客感知
信效度检验
重要度指数法
Keywords
urban traffic
classification of level of service
confirming factors analysis
pedestrian perception
test of reliability and validity
the method of importance index
分类号
U29 [交通运输工程—交通运输规划与管理]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
考虑信效度的地铁车站通道服务水平研究
杨亦慧
李海鹰
蒋熙
郑勋
许心越
张庆瑜
《交通运输系统工程与信息》
EI
CSCD
北大核心
2016
7
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职称材料
已选择
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参考文献
引证文献
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