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城市交通技术领域协同创新机制研究——以北京市城市轨道交通领域示范应用开发为例
被引量:
1
1
作者
陈旭
高江华
+1 位作者
蒋熙
李海鹰
《科技管理研究》
CSSCI
北大核心
2018年第14期111-116,共6页
城市交通技术领域协同创新是促进城市交通关键技术攻克、应用和推广的有效手段。当前我国城市交通技术领域协同创新机制存在创新要素构成及工作方式不明确、创新成果保障机制不完善、创新成果转化率低等问题。为此,结合示范应用提出相...
城市交通技术领域协同创新是促进城市交通关键技术攻克、应用和推广的有效手段。当前我国城市交通技术领域协同创新机制存在创新要素构成及工作方式不明确、创新成果保障机制不完善、创新成果转化率低等问题。为此,结合示范应用提出相应的对策:建立科技创新联盟,形成协同创新驱动机制;建立共性关键技术研发平台,形成创新成果保障机制;建立服务需求库,形成创新成果转化机制。
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关键词
城市交通
共性关键技术
协同创新机制
服务需求库
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职称材料
题名
城市交通技术领域协同创新机制研究——以北京市城市轨道交通领域示范应用开发为例
被引量:
1
1
作者
陈旭
高江华
蒋熙
李海鹰
机构
北京交通大学北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心
北京交通大学交通运输学院
出处
《科技管理研究》
CSSCI
北大核心
2018年第14期111-116,共6页
基金
北京市科委科技创新基地培育与发展工程项目"北京市城市交通信息智能感知与服务工程技术研究中心2014年度科技创新基地培育与发展工程专项项目"(Z141106004414106)
文摘
城市交通技术领域协同创新是促进城市交通关键技术攻克、应用和推广的有效手段。当前我国城市交通技术领域协同创新机制存在创新要素构成及工作方式不明确、创新成果保障机制不完善、创新成果转化率低等问题。为此,结合示范应用提出相应的对策:建立科技创新联盟,形成协同创新驱动机制;建立共性关键技术研发平台,形成创新成果保障机制;建立服务需求库,形成创新成果转化机制。
关键词
城市交通
共性关键技术
协同创新机制
服务需求库
Keywords
urban traffic
key generic technology
collaborative innovation mechanism
service -demand database
分类号
U121 [交通运输工程]
F124.3 [经济管理—世界经济]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城市交通技术领域协同创新机制研究——以北京市城市轨道交通领域示范应用开发为例
陈旭
高江华
蒋熙
李海鹰
《科技管理研究》
CSSCI
北大核心
2018
1
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