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城轨列车制动盘SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展机理
被引量:
2
1
作者
杨智勇
臧家俊
+3 位作者
方丹琳
李翔
李志强
李卫京
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期165-175,共11页
为研究制动盘服役温度载荷及材料微结构对SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展行为的影响,明确其热疲劳裂纹扩展微观机理,开展SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展实验。结果表明:裂纹扩展过程包括由SiC颗粒偏转作用和二次裂纹释放扩展...
为研究制动盘服役温度载荷及材料微结构对SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展行为的影响,明确其热疲劳裂纹扩展微观机理,开展SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展实验。结果表明:裂纹扩展过程包括由SiC颗粒偏转作用和二次裂纹释放扩展驱动力导致的缓慢扩展阶段和主裂纹与裂纹扩展前端微损伤连接的快速扩展阶段;加热温度较低时,裂纹扩展的“台阶状”特征明显,整体扩展速率较低,裂纹宽度较小,裂纹扩展方式为颗粒断裂、轻量基体撕裂和沿界面开裂;加热温度较高时,“斜直线跃升”阶段更为明显,裂纹宽度较大且扩展速率较高,裂纹扩展以颗粒脱落以及大幅度基体撕裂为主;主裂纹总是通过选择沿SiC颗粒群或者直接穿过α-Al基体以阻力较小的方式向前扩展,Si相承载时极易发生断裂,成为裂纹扩展源,同时裂纹扩展前端的微损伤对其扩展具有引导作用。
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关键词
SiC_(p)/A356复合材料
服役温度载荷
热疲劳
裂纹扩展微观机理
下载PDF
职称材料
题名
城轨列车制动盘SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展机理
被引量:
2
1
作者
杨智勇
臧家俊
方丹琳
李翔
李志强
李卫京
机构
北京交通大学机械与电子控制工程学院
北京林业大学工学院
中国铁道科学研究院金属及化学研究所
出处
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022年第7期165-175,共11页
基金
中央高校基本科研业务费专项资金(2021YJS146)
中央高校基本科研重点基金(2020JBZ113)。
文摘
为研究制动盘服役温度载荷及材料微结构对SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展行为的影响,明确其热疲劳裂纹扩展微观机理,开展SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展实验。结果表明:裂纹扩展过程包括由SiC颗粒偏转作用和二次裂纹释放扩展驱动力导致的缓慢扩展阶段和主裂纹与裂纹扩展前端微损伤连接的快速扩展阶段;加热温度较低时,裂纹扩展的“台阶状”特征明显,整体扩展速率较低,裂纹宽度较小,裂纹扩展方式为颗粒断裂、轻量基体撕裂和沿界面开裂;加热温度较高时,“斜直线跃升”阶段更为明显,裂纹宽度较大且扩展速率较高,裂纹扩展以颗粒脱落以及大幅度基体撕裂为主;主裂纹总是通过选择沿SiC颗粒群或者直接穿过α-Al基体以阻力较小的方式向前扩展,Si相承载时极易发生断裂,成为裂纹扩展源,同时裂纹扩展前端的微损伤对其扩展具有引导作用。
关键词
SiC_(p)/A356复合材料
服役温度载荷
热疲劳
裂纹扩展微观机理
Keywords
SiC_(p)/A356 composite
service temperature load
thermal fatigue
microscopic mechanism of crack propagation
分类号
TG146.2 [金属学及工艺—金属材料]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
城轨列车制动盘SiC_(p)/A356复合材料热疲劳裂纹扩展机理
杨智勇
臧家俊
方丹琳
李翔
李志强
李卫京
《材料工程》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2022
2
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职称材料
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